加州高铁梦碎！新任州长宣布旧金山至洛杉矶路段不盖了

　　由于计划成本不断超支与合约管理、执行不力，加州新任州长纽森(Gavin Newsom)12日宣布，将撤销旧金山和洛杉矶之间的高速铁路建设计画，意味着原先计画建筑1条长达1200公里、建筑费达770亿美元的加州高铁将无法实现。

　　加州高铁计画，原先构想是在加州建设北至沙加缅度 (Sacramento )南至圣地牙哥 (San Diego)，1个长约1200公里、时速可达350公里的高铁网络，使其成为美国近代历史上规模最大、成本最高的公共工程之一。不过该计画长期来受到共和党反对，且又受到成本超支及业主与纳税人团体提起诉讼，导致施工频频延误。

　　纽森于州议会发表演说时正式宣布，放弃修建从洛杉矶到旧金山路段高铁计画，认为该项目规划耗资过钜，耗时过长，且监督太少、透明度不够，因此决定将该路段从原先预定加州高铁计画中删除。

　　但纽森表示，虽然取消从洛杉矶到旧金山高铁路段，但仍会继续完成已在2015年动工、连接美熹德(Merced)和贝克斯菲尔德(Bakersfield)、长约177公里的高速铁路，认为该线路将可为中央山谷的农业地区带来经济转型，预计2027年将可完工。

　　另外，纽森也表示，后续也将撤换前任州长提名的加州高铁局负责人，并承诺将对调高成本的承包商追责。