哈雷机车正试图在新的世界中找到自己的新道路。这家具传奇色彩的美国重机制造商正面对不断缩小的美国客户群，并寻找新的机会，主要是亚洲的一些较大市场，特别是印度、中国、越南和印尼。
哈雷机车可以靠大幅扩大其海外客户群来抵销国内需求下降，但市场充斥着许多资深的竞争对手，这些竞争对手拥有强大的品牌，且以比哈雷机车更便宜的价格销售机车。
举例而言，全球最大的机车市场不是美国，而是印度。它拥有超过13亿人口，是美国人口的四倍多，最近的成长有助于支持印度品牌Royal Enfield的业务。
这家机车公司拥有悠久而辉煌的英国历史。像哈雷一样，Royal Enfield已生产机车超过一个世纪。它现在是印度和全球最大的重机制造商，远远超过哈雷机车。
孟买的Motilal Oswal分析师甘地(Jinesh Gandhi)表示，哈雷机车在印度买家中享有很高的声望。麻烦的是，95%的客户认为它太贵了。
甘地说，「哈雷机车需要推出适合印度和其他新兴市场的产品，就像许多同行如BMW和Triumph那样，」「它们可以通过降低进口率并在印度制造来降低成本。」
哈雷机车处境艰难。在强劲的新兴经济体中发展业务似乎是确保其未来的自然步骤。但也有缺点。
Raymond James分析师阿尔贝罗(Joe Altobello)说，「哈雷拥有全球最高的机车获利率，」「这是个好消息，但也是坏消息。两利相权取其重。」
随着该公司扩展到这些低价市场，它可能会提高产量，但也可能因此降其销售的每辆机车的获利。
他说，「问题在于它们愿意降级到什么程度?」
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