(本月早些时候从“红宝石公主”号转移下来的病重船员。图源：ABC)
这些国际旅客在悉尼经历了一场终生难忘的旅行，还带着一个致命的纪念品回家。
尽管关于“红宝石公主”号的新冠疫情已广为报道，但仍有约900名乘客是被“雷达”所忽略的。
这趟从悉尼到新西兰的13天返程之旅中，约有2,647名乘客。3月19日，这艘邮轮比原计划提前两天停靠，而此时，澳大利亚已开始限制巡航，以阻止疫情的蔓延。
据悉，该邮轮上有大约三分之二的乘客是澳大利亚人，其中有16人死于新冠，还有数百人被感染。
但是，关于这900名海外游客的信息就少得多了。
现年61岁的卡里尔（Martine Carrier）与四个加拿大人一起旅行，她表示，自己在“红宝石公主”号上会比较安全。
卡里尔夫人和她的丈夫，现年64岁的里古奇（Silvio Rigucci），于3月19日下船后，经洛杉矶和芝加哥飞往渥太华，第二天，他们的朋友佩莱蒂埃（Claire Pelletier）和艾琳·佩莱蒂埃（Aline Pelletier）乘飞机回家。
(里古奇夫妇与佩莱蒂埃夫妇合照。图源：ABC)
返回后不久，里古奇先生和艾琳女士的核酸检测均为阳性。
卡里尔夫人说：“我们四个人都很幸运，症状并不严重，也没有恶化，但是我的两个朋友已经超过70岁，我丈夫患有哮喘，所以我们担心了一下。”
(里古奇先生的检测结果。图源：ABC)
卡里尔夫人表示，他们在3月21日收到“红宝石公主”号邮轮公司的电子邮件，通知他们，邮轮上的“几名客人”被诊断为新冠肺炎。
信中说：“这些客人在离开游轮后被确诊，但在游轮上时可能已具有传染性。”
Shine Lawyers代表“红宝石公主”号乘客进行集体诉讼，他表示有19名海外游客向他们反馈，其中包括核酸检测为阳性的人。
该律师事务所的一位女发言人表示，这艘邮轮在全球范围内传播的可能性令人担忧。
她说，来自美国，英国和新西兰的人们在成为确诊病例或出现症状后已与他们联系。
尽管邮轮上有数人在接受冠状病毒检测，但乘客仍被允许下船。
这一情况引发了该邮轮的运营商与州和联邦当局之间的口水战。
该邮轮及其剩余的1,000名船员在肯布拉港停靠，正在接受警方调查。
到目前为止，“红宝石公主”号邮轮公司尚未提供有关国际游客新冠确诊病例的信息。
卡里尔夫人表示，国际旅客被忽略了。
她说：“我们绝对被遗忘了。”
新州警务专员富勒（Mick Fuller）表示，留在“红宝石公主”号上的“约200名”船员出现了新冠病毒症状。
但目前尚不清楚其中有多少人核酸检测呈阳性。
新州卫生厅表示，它将继续提供有关COVID-19病例的每日更新，并确定已知的感染源。
“红宝石公主”号邮轮公司的发言人说，当时所有下船的乘客，无论他们来自何处，都是按照当时的要求，即直接回家并进行14天的自我隔离。
“正如我们多次强调的那样，“红宝石公主”号遵循了联邦和州的卫生许可程序。”
当被问及该公司是否知道国际旅客中有任何确诊病例时，发言人称这是新州卫生厅的事。
