据《卫报》报道称,特斯拉公司的创始人埃隆·马斯克否认公司的电动汽车可能被用来在中国或者其它国家进行间谍活动的消息。
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在中国举办的高层论坛(China Development Forum)的视频会议上讲话时,马斯克说:“我们有强烈的动机来保证任何信息的保密性。如果特斯拉公司在中国或者无论其它什么地方利用汽车进行间谍活动的话,那么我们将被关闭。”
他还说,世界两个最大的经济体——美国和中国必须更多地信任彼此。
据媒体资料显示,中国一些国企要求自己的员工不要驾驶这些电动汽车去上班。据消息人士的信息称,特斯拉车主被禁止进入具有战略重要意义的企业和国家机关工作人员的住宅所在地。
特斯拉汽车作为一种高度智能化的高端民用车辆,它自身就具备了强大的情报收集功能,因为特斯拉不仅可以通过车载的定位系统和各类传感器一起联合作用,构建一系列以购车者为中心的超高精确度行动范围地图,而且还能在使用者以及其亲人的个人行动电话内直接植入病毒,收集车主以及其亲戚的有关个人情报,甚至还可以让特斯拉汽车自带的各类传感器改变用途,让原本用于进行路况检测的车载雷达与各种摄像头对外传递各种影像信息,为他国搜集提供各种各样地标参数和目标情报。
特斯拉利用影子模式(Shadow-Mode)训练与迭代其自动驾驶算法,将已售车辆变为“测试车辆”,不断收集现有活跃车辆的真实场景数据,上报捕捉到的视觉信息与“稀有案例”,并基于模型对外界进行预判,例如前方车辆的换道并线,如果预判正确无需上报数据,反之则标识为Negative Sample送到云端,对特定模块进行修正性训练,再将修正后的模型下发到车端,完成训练的闭环。