
记者 赵德高
9月22日“无车日”当天,市公共汽车公司邀请相关部门工作人员和市民参加“世界无车日体验公交活动”,虽然有不少市民积极参与,但路面上的私家车未见明显减少。“无车日”倡导的环保出行理念,还需要全社会共同响应。
9月22日7时整,市民王女士的手机闹铃响起。当天上班她不开私家车,打算骑自行车过去,为此特意把起床时间提前了半个小时。
“骑着自行车上班别有一番情趣,少了驾车时的一路紧张,多了一份惬意和自由。”王女士说,今后她会尽量多选择绿色出行。
9月22日8时30分,市公共汽车公司领导班子成员一起登上了城区56路公交车,他们不仅用实际行动来支持“无车日”,还在车上与乘客进行面对面交流,听取他们对公交的一些建议和想法。
“我们希望通过这种做法引起更多出行者的关注,让大家都有绿色出行的意识,并积极响应。”市公共汽车公司经理殷正红说。
在市政府公交站点,菏泽市总工会副主席冉凡文登上了公交车,他不仅填写了公交公司工作人员递来的调查问卷,还呼吁市民积极参与“无车日”活动,选择绿色出行。
“上班高峰期已经过去,没想到公交车上还有这么多乘客。”市民石女士登上56路公交车后,有些吃惊地表示,“这两年咱们市里每年都宣传公交出行周和‘无车日’,我今天是专门选择乘坐公交车去办事的,没想到选择绿色出行的人还真不少。”
当日7时10分,家住菏泽天华·领秀城的赵先生送孩子去菏泽开发区广州路小学上学,没想到过马路时却看到路面上的车辆排起了长长的队伍。“今天不是‘无车日’吗?怎么路面上还有这么多车辆呢?”赵先生自言自语。
8时许,正值上班高峰期,牡丹晚报全媒体记者在市中华路上看到,私家车辆并未明显减少。通过随机与司机交流,记者得知,“无车日”之所以不被大家认知,与宣传不到位有很大关系。
“‘无车日’当天,你瞅瞅大街上连个宣传条幅也看不到,也没有设置无车区。‘无车日’形同虚设,咱们菏泽没人重视,我为什么不能开车上路呢?”市民郭先生笑着反问。
牡丹晚报全媒体记者采访得知,“无车日”活动只有市公共汽车公司一家单位在坚持宣传,不少市民认为,提倡“无车日”确实是一件好事,应该提前宣传并加大力度,让更多的市民了解,然后主动参与。
近几年,在市委市政府的支持下,菏泽市公共汽车公司大力发展绿色公交,截至8月底,公司投入运营公交车865部,日均发送乘客量达到11万人次。
“我们除了加密公交站点外,还优化了公交线路,城区市民走出小区大门500米内就能见到公交站点。”殷正红说,为了方便市民乘坐公交,公司借助科技手段向市民推出了兜兜公交、微信实时公交以及掌上公交三种可以随时查看公交车辆运行位置的软件。
尽管“无车日”已经过去,但它不应该像一阵风般消散,而应该引起更多出行者的关注,都来响应绿色出行。通过网上查询,牡丹晚报全媒体记者注意到,“无车日”这天很多城市会在市区部分区域限制机动车通行,一些领导及多个市直部门负责人也会带头乘坐公交车并参与无车日宣传活动。
“‘无车日’不应成为作秀的口号,而需要更多的市民参与,为改善市民出行习惯共同努力。”市民潘女士说,“无车日”的真正实施还需要长期宣传,也期待相关部门负责人走上街头,以实际行动推行“无车日”,从而起到表率作用。
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