特斯拉执行长穆斯克、亚马逊创办人贝佐斯（图）、维京集团创办人布兰森都有着各自的太空梦。
特斯拉执行长穆斯克（图）、亚马逊创办人贝佐斯、维京集团创办人布兰森都有著各自的太空梦。
展望2018年，维京集团创办人布兰森、特斯拉执行长穆斯克、亚马逊创办人贝佐斯，这三位亿万富豪共同的愿望会是什么？是更有钱吗？那未免把这三位满腔冒险精神的大名人想得太俗了。他们的新年新希望，不用他们亲口说，无非就是将人送上太空。
贝佐斯个人投资的太空公司Blue Origin去年底透露，再一年就要送人上太空。布兰森去年10月也宣告，他自己要在六个月内在他的Virgin Galactic展开一趟太空之旅。穆斯克也可望公布使用Dragon型太空舱送美国太空总署（NASA）太空人送到国际太空站（ISS）的具体日程。
Blue Origin去年12月中在德州西部发射可回收的New Shepard火箭，将可载人的「第二代」太空舱送上太空。New Shepard有七次著陆、六次成功的纪录。相较之下，穆斯克的Falcon型火箭这两年来已第20次使用回收的火箭。
New Shepard火箭把太空舱送到次轨道，只有一节，因此完全可回收再利用。Falcon 9型分成两节，只有第一节重返地球，因此只能算一半回收。
至于布兰森的Virgin Galactic已接受逾700位客户太空旅行的订位，每人收费25万美元。客户中不乏知名艺人，像是布莱德彼特、凯蒂佩芮、艾希顿库奇。
Virgin Galactic的太空客机有两名飞行员，能载六名旅客，每个座椅在头顶上和侧边各有一个观景窗。名叫SpaceShipTwo的太空客机机舱长18公尺、宽2.3公尺，等于有41.4立方公尺的空间，可让旅客在无重力状态下飘浮。
SpaceShipTwo先由母机爬升到5万英尺（15.5公里）高空，再由火箭发动机继续推进，抵达所谓卡门线（Karman line）、即离地面约100公里的大气层边线后，与母机分离。SpaceShipTwo接著在次轨道上有六分钟的无重力航程，整趟旅程大约3.5小时。
Blue Origin尚未开放太空旅行的订位，也未公布旅程的票价，一切都要等到完成测试再说。
Blue Origin去年12月发布从可重复使用的太空舱拍摄的画面，「第二代」太空舱由New Shepard 火箭送上高度99公里的太空，进入轨道后再重返地球。全程长11分钟的过程中，可看到地球美不胜收，但着陆恐怕不好受，显然在降落伞张开后有一阵旋转，最后直接着陆沙漠。
贝佐斯透过推特播出这段影片，承诺真实体验一定比取名为「人体模特儿天行者」（Mannequin Skywalker） 的假人更棒， 「不像他，你可以在零重力时离开座椅。」太空舱有15立方公尺的空间，足够让太空人在无重力状态下翻跟斗。
穆斯克所属的SpaceX公司也在上个月完成又一壮举，同时利用回收的火箭和回收的太空船，成功替NASA将货物运抵国际太空站。
SpaceX的目标是能不只两次使用火箭和太空船，要达成SpaceX创办人穆斯克将上万人送往太空目标的唯一途径，就是要大幅降低发射成本。（综合外电）
特斯拉执行长穆斯克、亚马逊创办人贝佐斯、维京集团创办人布兰森（图）都有着各自的太空梦。
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