川普提1.5兆美元基础建设 谁埋单?

美国总统川普12日将公布人们期待已久的基础设施建设计划，这项旨在实践川普竞选承诺的1.5兆美元提案，大幅依赖州和地方政府提供大部分资金，遭质疑到底谁来埋单？

川普政府计划在未来十年内投入2000亿美元联邦资金，结合地方和州税收，以修复美国的基础设施，诸如道路、高速公路、港口和机场。

官员说，政府将削减现有计划以筹措2000亿美元联邦资金。其中1000亿美元做为运输、水资源、防洪、清理污染等建设项目补助款，州政府和地方政府和其他项目发起人都可使用补助，但联邦补助比例不超过建设项目总开支的20％。

川普政府视20%补助是激励，但一般交通运输机构都指望联邦政府承担大型项目50%开支，某些高速公路的联邦资金甚至占80％。

于此同时，计划中的500亿美元将用于农村基础设施方案，整笔拨款给州长。200亿美元用于变革性项目，比如建造高速列车隧道。其余300亿美元将用于大幅扩大贷款方案。

各方对川普政府计划的初步反应不一。不少两党议员表示，川普并未提供实践计划的可行之道。环保团体则担心计划将形成环保灾难。

去年曾任交通部美国建设局执行董事的克莱普（Martin Klepper）表示，川普想用2000亿美元联邦资金达成1兆美元基础建设，但「谁拿得出所有额外的钱？各州都破产了。」他认为，总统表述和建议实质间有很大落差。

许多共和党人对这笔新的开销抱持怀疑态度；毕竟去年才通过减税1.5兆美元方案，上周预算协议也决定在两年内对国内机关和五角大厦增加拨款5000亿美元，是近十年来的最大增长。

至于民主党一直支持以公共工程创造就业机会和刺激经济，他们上周提出的替代计划，建议联邦提供一兆美元建设经费，是川普提出的5倍。

白宫助理表示，川普未来几周将造访全国各地，强调对新基础设施项目的需求。