图为德州拉雷多北方边界检查站，联邦海关与边境保护局人员对车辆进行检查。(美联社)
在德州拉雷多北方(Laredo North)的入境口岸接受边界巡逻队检查的汽车要排队半小时，而执勤人员只有约10秒钟左右的时间决定，对每辆汽车是放行还是进一步检查。他们的决定将产生严重后果，是与偷渡和走私帮派的较量，去年7月圣安东尼奥的大卡车里有10名无证移民窒息死亡，就是卡车通过拉雷多北检查站后两小时发生的。
为制止偷渡和走私，除现有的入境口岸检查站外，边界巡逻队还考虑在边界地区美国一侧的内地设立34个永久检查站，距边界最远可有100里。
拉雷多北方检查站的边检人员表示，他们的人手短缺，在大量入关的汽车面前经常是应接不暇。边界巡逻队高层认为，川普总统的边界墙计画有助于减少偷渡，但批评者不相信墙能挡住无证移民，反而会减少检查站等边界设施受到的重视和拨发的资金。
边界墙的建设费用估计为180亿元，川普政府的预算计画建议预拨16亿元，另外还要增聘更多巡逻队员，在德州新建一个边界巡逻站，以及停止在巡逻公路等基础设施上的投入，并将停止资助在边界地区寻找蛇头和走私帮派使用的地道。边界安全专家担忧，建墙计画将导致走私集团在边界挖掘更多的地道。
来自德州拉雷多的国会民主党众议员古艾拉(Henry Cuellar)表示，联邦海关与边境保护局(CBP)应为拉雷多北方检查站增加扫描机，并在偏远的边界地区增加巡逻艇和无线电塔。他认为政府应推出鼓励政策，以制止巡逻队员的流失。
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