钱在贬，油在涨!7月9日24时，国内成品油将开启第13轮成品油调价时间窗口，预计价格调整上调可能性较大，且涨幅或将刷新年内最大值。
根据当前原油变化率水平测算，预计汽、柴油可能迎来每吨约280元的上调，折合成升价，92号汽油和0号柴油每升大约分别上调0.22元和0.24元。或将创下年内成品油价格的最大涨幅。
上一次国内成品油调价发生在6月25日24时，每吨汽、柴油均下调55元，实现了压线“二连跌”。而本轮成品油调价周期内，国际油价在6月26日至29日期间出现了“四连涨”。
消息层面上看，OPEC增产幅度小于预期，美国呼吁各国停止进口伊朗原油，市场供应缺口恐再度放大，本计价周期以来，欧美原油处于震荡上涨态势。
数据显示，截至7月4日第七个工作日原油变化率3.95%。
根据国内成品油定价机制“十个工作日一调”原则，2018年共有25轮的油价调整。目前，2018年已进行的成品油调价情况为“七涨四跌一搁浅”。
随着油价的上涨，纯电动汽车的电池也迎来了大幅涨价。
未来油价波动看产油大国间的博弈
根据《石油价格管理办法》，国内汽柴油最高零售价与国际油价挂钩。本次涨价与近期风起云涌的国际原油市场有关。
近一个月，美国不断施压，要求石油输出国组织(欧佩克)增产，以平抑油价。6月23日，欧佩克与非欧佩克产油国在会上达成一致，决定从7月起适当增加原油产量，此举有望使国际原油市场下半年日供应量增长近100万桶。
但分析人士普遍认为，在国际原油市场需求回暖的背景下，此增产幅度恐难改变市场供应趋紧的态势。于是，会后国际油价非但没有下跌，反而大幅上涨。
6月26日，美国国务院表示，从伊朗进口原油的公司在11月4日之前必须将进口量消减至零，伊朗作为欧佩克的第三大产油国，目前每天的原油出口量逾200万桶。
美国能源信息局在6月27日发布的公告显示，美国全国商业原油库存减少990万桶，降幅远超市场预期。
“美国要求多国停止从伊朗进口原油，带来供应趋紧预期，加之美国原油库存的下行预期以及利比亚出口的不稳定等因素，都带来强力推动，最终导致国际油价大幅上涨。”李彦指出。
7月3日，美国WTI原油期货价格自2014年11月以来首次突破每桶75美元关口，布伦特原油期货价格也刷新盘中高位至每桶78.30美元。
卓创资讯成品油分析师薛珊认为，目前美国原油产量有所停滞，同时北美原油需求增加都将会为油价带来一定支撑。因此，短期内油价或高位徘徊。
另有分析人士称，未来油价波动还需看产油大国间的博弈，在美国及俄罗斯倾向油价趋稳的态势下，国际油价未来大概率呈现高位震荡局面。
