随着科技的不断发展，人们生活水平的不断提高，现在共享行业也是渗透到了生活的方方面面，比如共享单车，共享雨伞，共享充电宝等，当然了，共享单车也有很多企业倒闭，那么，小编刚刚也是看到一则消息称1号单车宣布停运这到底是怎么回事呢?具体是怎样的?当然看，有不少人也是在问了，押金可以退吗?小编也是在网上查看了一番，关于这则消息，就跟随小编一起来看看吧!
又一家共享单车退出出市场，2月7日1号单车宣布停运，引起网友讨论。那么，1号单车为何停运?是资金链断裂，还是内部斗争而致停运?据悉，1号单车停运是由于公司经营方向变化。如此说来，是打算投资其他项目，所以暂停了共享单车项目。
对于押金，1号单车表示，用户将微信中缴纳押金的付款凭证(交易单号或商户单号)提交至微信公共帐户，工作人员收到信息经核实后即可退还押金，退还时间为提交信息后3个工作日完成。2017年8月，1号单车上线运营，距离其停运不过仅仅半年时间，网上关于1号单车的信息非常少，甚至查不到它的融资信息。
以下为公告全文：由于公司经营方向变化，即日起1号单车停运。运后，1号单车所属的车辆不能被使用，对给广大用户带来的不便深表歉意。在此也提醒各位朋友：部分用户若采用非正常手段使用车辆造成个人损失及安全的，1号单车不负法律责任。还没有退还押金的朋友，请将微信中缴纳押金的付款凭证(交易单号或商户单号)提交至微信公共帐户，工作人员收到信息经核实后即可退还押金，退还时间为提交信息后3个工作日完成。本次工作截至到2018年2月12日。感谢广大用户的支持!交易单号或商户单号查询方法：我的钱包-->交易记录 查找记录即可(请发送数字码，请勿截图，感谢您的支持)
网友热议:单纯的靠骑行租金是远远无法盈利的，之前有报道，投放密度相当高的杭州，众多单车的平均骑行率不到10%，这样的运营状态还是在免费占用公共资源情况下，如果停车场(电子围栏)是像国外土地私有的需要有偿使用，那怎么能玩得下去呢
网友:一个单车一个人收100押金 一辆单车保底收10个人的押金 。一个单车出去成本 一个车赚多少 半年宣布退出，押金 一部份人 没得到。这算一种欺诈么?
共享单车：
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。
共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况;最大化的利用了公共道路通过率。同时起到健康身体的作用。
2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，最近一张手机截屏蹿红网络。在这张截图上，24个共享单车应用的图标霸满了整个手机屏幕，真的是“一图说明共享单车的激烈竞争”。而在街头，仿佛一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车。
共享单车已经越来越多地引起人们的注意，由于其符合低碳出行理念，政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期。
2017年5月7日，在沪召开共享单车专业委员会成立大会，宣布成立中国自行车协会共享单车专业委员会。2017年8月3日，交通运输部等10部门联合发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。新政明确了规范停车点和推广电子围栏等，并提出共享单车平台要提升线上线下服务能力。2017年11月6日，中国通信工业协会发布团体标准《基于物联网的共享自行车应用系统总体技术要求》 。2017年12月，共享单车入选2017年民生热词榜。
