据俄罗斯卫星通讯社莫斯科5月12日报道： 俄罗斯中央空气流体动力学研究所所长、俄科学院通讯院士基里尔•瑟帕洛在接受卫星通讯社采访时表示，未来高超音速民用飞机的爆音响度不应超过关车门的响度。
瑟帕洛表示：“目前正开展确定对于人来说最可接受爆音度的研究。初步确定，未来高超音速民用飞机的爆音响度不应超过65-72dBA，这大约相当于关车门的响度。”
他说，目前机场区飞机的噪声水平标准为85-90dBA，公交的噪音水平为80dBA，车速为120公里/小时的车内噪声为65-70dBA，正常说话的噪声水平为60-65dBA。
瑟帕洛指出：“先前的研究表明，80-90Pa水平是爆音时压差下降的最大允许安全值。较高强度的爆音会导致灰浆脱落，玻璃哗哗作响，对人的生理功能产生负面影响。”
他解释称，确保居民能够接受的爆音水平是一项极为艰巨的任务，其解决方案缺乏阻碍民用高超音速航空的发展。
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