布里斯班国际机场一名飞行员戴着口罩。（《悉尼先驱晨报》图片）
澳洲航空（Qantas）和捷星航空（Jetstar）将向所有乘客发放口罩，并通过有序的上下机来减少拥挤。为了竭力降低航班上的新冠病毒传播风险，两家航空公司还会限制机舱的人员流动。
不过，澳航和捷星将不再在乘客之间留出一个空位，以便在机上保持一定程度的社交距离。它们表示，这类政策不切实际，且无必要。
但乘客并不能面对面相坐。他们相向而坐时，飞机座椅的高背起到物理屏障的作用。
澳航集团医务主管霍斯古德（Ian Hosegood）声称，人们在航班上感染新冠病毒的风险极低，这是因为机舱内的空气每5分钟就会流过医院级别的高效空气过滤器（HEPA Filter）。该过滤器可去除包括病毒在内的99.9%颗粒物。
“就病毒传播而言，机舱的环境与其他类型的公共交通工具迥然不同。”霍斯古德说：“相较于陆上，在飞机上保持社交距离是不切实际的。同时，鉴于机上的传播风险很低，我们认为没有必要为了安全起见而如此为之。”
尽管国际航空运输协会(International Air Transport Association）亦不建议乘机时保持社交距离，但新西兰航空公司（Air New Zealand）的国内航班仍继续在乘客之间留出一个空位，并提醒机票会因此涨价。
包括美国航空（American Airlines）、达美航空（（Delta ） 和卡塔尔航空（Qatar Airways）在内的多家航空公司现已要求所有乘客在机上佩戴口罩。澳航和捷星也宣布将向所有乘客提供口罩，但不会强制要求他们戴口罩。
从6月12日起，澳航和捷星推出的其他措施包括：
一、登机前：
• 大力提倡自助托运行李，以及无接触式值机，通过网络或应用程序办理登机手续；
• 离境闸口设立手部消毒液放置点；
• 临时变更澳航休息室内的规定，包括增加物理距离，设立手部消毒点，加强表面消毒，调整餐饮服务。
二：飞机上：
• 使用有效抗击新冠病毒的消毒剂，加强对航班的清洁。着重清洁高度接触的区域，包括座椅、安全带、行李架、排气口和厕所；
• 向所有乘客发放消毒湿巾，以供其擦拭安全带、托盘和座椅扶手；
• 简化餐饮服务和其他服务，以便最大限度地减少机组人员与乘客的接触。
