Lyft执行长齐默以「好人」策略带领公司，不把击倒对手列在营运计划中。
叫车平台Uber接连爆出丑闻，或许给了竞争同业可乘之机；不过，Uber主要对手Lyft的执行长齐默（John Zimmer）并未因此幸灾乐祸。他表示，Uber发生的情况并不值得对手庆祝，但凸显了价值与道德的重要。
齐默在2012年与格林（Logan Green）共同创办Lyft，他明确表示，击垮竞争对手，绝不在公司的成长计划中；事实上，他与格林一直倾向以「好人」策略来带领公司，即使这种风格已招致批评，认为他们应该更具侵略性。
齐默说：「有一阵子，一些人认为如果我们对待别人仁慈，将会被较有侵略性的对手击败。他们误解了开创伟大事业该有的价值。」
今年1月，Uber执行长卡拉尼克（Travis Kalanick）因表态愿意加入川普的经济顾问团队，引发用户反感甚至发起「删除Uber」活动时，Lyft宣布将捐赠100万美元给美国公民自由联盟，协助对抗总统川普的旅行禁令。
今年3月，齐默透过推特宣布发动「零头捐款」计划，把车资尾数不到1美元的零头进位，差价捐赠给气候变迁等各项重要议题相关组织。
网络部落客巴克（Eric Barker）在新书《搞错目标》（Barking Up the Wrong Tree）中，探讨好人是否总是吃亏，也就是俗谚所云「好男人总是吃鳖」
（Nice guys finish last）。他指出，坏家伙在职场上表现常胜过好人，因为他们把重心摆在争权；不过巴克也指出，这些坏家伙在事业上通常无法走得长远，「短期来看，耍手段非常有效，但长期下来还是好人获胜。好人常常吃亏？是的，但他们往往是最后赢家。」
Lyft的自我定位，或许是业界的好人，但不代表他们愿意落于人后。据CBS报导，2016年Lyft为消费者提供了1.62亿趟服务，比2015年增加逾两倍；今年，Lyft在美国增加了150个服务地区，成长率达142%。
齐默谈到Uber的困境时表示，Lyft的态度是「觉醒」。他说：「我们已经觉醒，社会已经觉醒，美国民众已经觉醒。」他指出，Lyft不是吃鳖的好人，是「更好的男友」。
Uber陷入困境，确实让Lyft取得优势，齐默指出，Lyft是美国目前成长最快的搭车共享服务，并且正在夺取对手的市占率。他表示，Lyft面对的挑战是对他们价值观的质疑。Lyft坚持对车辆、乘客的照顾，这其实对公司很有帮助，许多人也开始认可这点。Lyft能从前身Zimride几十位员工，发展成现在拥有1,700人、70万名驾驶的大企业。
