我国的炼油能力、主要石化产品产能产量在世界处于什么样的位置?GDP增速、人口的变化将对炼油及石化产品消费产生怎样的影响?近日，中国工程院院士、美国工程院外籍院士、石油化工专家曹湘洪做客华南理工大学“华园讲坛”，作了题为“展望2030年的中国炼油及石化工业”的报告，对我国炼油及石化工业的发展战略进行了解读。
炼油石化工业面临三大挑战
作为著名石油化工专家及教授级高级工程师，曹湘洪长期从事石油化工生产技术与企业管理工作，组织实施过30多项重大炼油及石油化工装置的技改和扩建工程及重大科技攻关项目。报告会上，他概述了中国炼油及石化工业的现状，认为我国虽然已成为世界炼油石化工业的大国，但大而不强。
曹湘洪院士表示，面向2030年，我国炼油石化工业主要面临三大挑战，一方面是市场消费增速趋缓，产品缺少国际竞争力。柴油、汽油及石油消费将先后经历峰值，石化产品消费增速也将趋缓，石化产品基于原料因素缺少市场竞争力;其次，原油进口依存度继续升高;此外，环境治理任务艰巨，环境污染已成为我国经济社会发展中最突出的矛盾，炼油石化企业的三废排放指标越来越严，同时油品清洁化的标准不断提高。
汽油消费量将于2025年前后达到峰值
“中国的能源和土地资源、道路条件、交通发展模式等决定千人汽车保有量饱和水平将明显低于发达国家水平。”报告中，曹湘洪不仅提出了前沿的观点，还用大量数据分享了对未来中国炼油及石化工业的预测。他预计，2020-2030年中国汽车保有量将持续增长，但增速放缓，2030年的保有量预测3.8-4.2亿辆，2040年以后逐步达到饱和。曹湘洪表示，未来替代燃料的作用越来越大，天然气汽车和电动汽车将快速发展。“随着天然气资源增加，天然气汽车会继续快速增长，同时我国政府支持电动车发展，2020年后电动车会被更多消费者接受，但我国人口聚居条件造成的充电设施建设的困难会成为电动汽车发展的制约因素。”他认为，2030年之前我国乘用车保有量快速增长，但由于燃油经济性的提高、行驶里程的缩短以及替代影响，汽油消费增速逐渐放缓。“汽油消费量将在2025年前后达到1.7亿吨左右的峰值。”
面向2030年，如何去应对挑战?曹湘洪院士指出，中国炼油及石化工业要通过夯实产业基础、发展高端产品、坚持绿色低碳、推进科技创新、融合信息技术和加强国际合作，努力实现由炼油及石化工业大国向强国的转变。
