打击春运倒票需从营造公平购票环境说起

随着2017年春节越来越近，“一票难求”成为返乡客的心头大事。虽然近年来全国铁路公安机关持续开展“猎鹰”系列专项行动打击倒卖车票违法犯罪，但“黄牛”们却依然嚣张，“上有政策，下有对策”，“我们不排队，有几百个人在电脑上抢，到时谁坐车就换成谁的名字。”而面对严打“黄牛”毫不畏惧，显然是出于倒卖火车票的巨大利益诱惑，在此，笔者不妨借用《资本论》中的一句话：“当利润达到50%的时候，他们将铤而走险；当利润达到100%的时候，他们敢于践踏人间的一切法律”。

虽然铁路部门在防止黄牛刷票上可谓颇下苦功，几次升级验证码被称为“史上最难验证码”，但仍然抵不住黄牛的攻击，这样事情看似铁路官方责任，但仔细一想网络入口并非“玄关险隘”，信息化网络时代谁又有“一夫当关，万夫莫开”的本事？就算是比尔盖茨和乔布斯两位网络巨擎的作品也被吐槽系统后门、隐私漏洞，何况铁路部门要防的是黄牛们敌暗我明的“袖中剑”、“手里刀”。

在黄牛之所以能搞到票，来源无非有两个，一是利用抢票软件抢票刷票，甚至紧跟12306步伐不断升级换代。虽然攻守各有胜负，但“只有前日做贼的，却没有前日防贼的”，为了维护网络售票的公平，12306不得不投入更大的人力物力去防范黄牛，这就造成了资源的浪费。二是，“黄牛”与各大旅行社内部人员勾结，利用团体票进行倒票，甚至一张车票几经加价方流转至使用者手中。而这些旅行社与“黄牛”勾结，为其提供前期票源和后期退换票的程序便利，是购票实名制下“黄牛”猖獗的原因之一。

解决“黄牛”倒票，有人说在于铁路运力的提升，但显然将日常运力提升至春运运力标准，虽然可以缓解春运的一票难求的老尴尬，但却又造成了运输淡季中运力巨大浪费的新尴尬。所以打击黄牛还需要从营造公平购票环境说起：一是铁路部门继续升级12306网站等网络途径售票的算法，融入智能元素，通过购票方式、途径以及购票使用身份鉴别购票者身份，通过网络技术锁定黄牛。二是相关部门继续加强对违法犯罪行为的打击力度，特别提高“职务犯罪”打击力度，提高制裁底线，提升非法倒票成本，震慑宵小。三是加强对普通民众的普法教育，倡导使用合法购票途径购票。如此一来，形成打击黄牛合力，压缩非法倒票生存空间，使黄牛们上无票源可收，下无市场迎合，自然消声灭迹。

其实，民众所焦虑并非是“买不到票”，而是焦虑因为“黄牛”的存在，我们是否还有“购票的权利”。打击春运倒票，防贼不如抓贼，抓得多了，公平就多了，我们回家的路也就更加的宽阔了。（文/蔡非）