美国铁路（Amtrak）惊传脱轨意外之后，引起舆论对于高速通勤铁路的各种设备是否符合安全标准的讨论；早在12月初，华盛顿州雷克伍德（Lakewood ）市长安德森（Don Anderson）便曾警告说：「这条新路线早晚会出人命。」
为了服务西雅图与俄勒冈州波特兰之间的乘客往来，美国铁路新开辟的「喀斯喀特山脉号」（Amtrak Cascades）501班车18日开出首班列车，结果却发生列车脱轨的死伤意外。
服务选区就包括脱轨事发地点的民主党籍华盛顿州众议员赫克（Denny Heck）指出：「肯定发生了非常重大的疏忽。」
对于这条新开辟的高速通勤铁路，部分华盛顿州官员其实很早以前就提出有关安全方面的疑虑。有官员指出，列车在极高速的状况下行驶，一旦遇到转弯路段，就会变得格外危险。
全国交通安全委员会（NTSB）已经派出调查小组前往现场，这起事故到底是机械故障还是人为疏忽，仍有待进一步厘清。运输专家指出，调查小组将查看轨道是否安装妥当，足以承担如此高速的列车，并且了解通车之前列车到底曾经试开几次、试开速度多少、是否曾经使用煞车以及有没有依规定使用讯号系统。
座落于「喀斯喀特山脉号」501班车行经路线的华州雷克伍德市，市长安德森月初才刚刚发表这条铁路可能发生致命车祸疑虑的发言。不过，当时他谈话内容所针对的部份，在于高速列车可能与车辆相撞，或者经过平交道时撞上行人。
安德森在12月4日的雷克伍德市议会上说道：「等到意外发生后，大家可以再回过头来看，到时才来检讨何当初没有好好加强安全设施，或者大家也可以现在就开始检讨，并且要求增列更多安全预算，因为这项计划其实根本是不必要的，而且对我们的居民充满安全威胁。」
美铁扩大快速服务第一趟就出事，先前市长已警告危险。
另外，安德森在发言中也批评华州交通厅允许美国铁路列车以每小时79哩速度通行的决策，而且没有要求必须事先建造列车专用高架桥，也没有对于如何将列车与车辆、行人确实隔开做出任何有效规范。
