贾跃亭在美国造车又有新动静了。
今天，根据北京商报报道，贾跃亭极力打造的FF 91，将于2018年底交付第一批车，在国内售价预计超过200万元。而目前，消费者可以缴纳5万元的定金提前预定首批FF 91，但是针对这一消息，FF的中国公关部却不予置评。难道贾跃亭的FF 91就要量产了？
报道显示，春节前，FF就在美国举行了供应商大会，而根据FF的一名合作伙伴表示，FF在动力和产品性能上超过特斯拉，在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯，在美国的售价25万美元左右。而考虑关税因素，在中国地区的售价将超200万。且先不受FF 91的售价是多少，想必大家只想知道2018到底能不能实现量产？
根据腾讯深网今年1月份获得的FF91内部项目评估报告中指出，目前由于对供应商欠款问题，处于停滞状态，最终开始量产的时间无法确定。其中，项目目前面临的问题包括与供应商重新接触并进行条款的重新谈判，在最初的计划中并不包括的对原型车工具的新增的需求、由 Beta 车而证实的 Gamma 车新增的成本需求以及对工具修改的新增成本需求。
所以说，目前FF91的处境很有可能由于对供应商的欠款而缺乏供应商端的支持，面临重启项目的挑战。
那么报道所说的200万售价又是从何而来？
根据其评估报告显示，FF91的平均车辆材料成本为 9.6583 万美元，平均制造成本为 1.95 万美元。
再加上多电机设计，拥有全球最高峰值的功率，峰值功率可达到783千瓦、1050匹马力，峰值扭矩更是超过了1800牛顿·米，电池包总容量超过130kWh，一次充电的续驶里程超过700公里，0-60mph加速仅需2.39秒。这些已经证实的消息来看，你觉得200万买一台贾跃亭的豪华高端电动车值得吗？
猜你喜欢
