伦敦回应空调车是什么情况_回应说了什么,英国近日气温居高不下,要坐地铁的伦敦市民也不好过,一些没装冷气的车厢温度直逼40℃。但再等12年才能坐上空调车的消息,让伦敦地铁中央线乘客的心彻底“凉”了。

伦敦回应空调车是什么情况_回应说了什么
英国热浪已持续数周,伦敦部分地铁因未装冷气,车厢内温度逼近40℃,面对民众不满,伦敦交通局回应称,空调列车要到12年后才能上路。据报道,地铁中央线推特日前举办活动让上班族提问,有网友表示,他每天要付6.8英镑车票钱,却必须忍受40度高温,而且车厢内的气温已经对老人和小孩造成危险,究竟有没有处理这个问题?
对此,伦敦交通局回应民众称,会加强目前列车的通风状况,但空调列车要到2030年才能换新。有网友接着反问,在2030年之前可以先把车票降价吗?对此,伦敦交通局没有回应。报道称,最热的是贝克卢线,7、8月平均温度分别是30.87度与30.3度。最繁忙、温度第二高的中央线7月平均车厢温度是30.6度,其中有超过75辆列车在1992年制造,车龄已超过25年。
报道指出,中央线“过热”的问题,除了车箱拥挤、窗户狭小外,列车74公里的路程就要停靠49个车站,频繁煞车也导致行车中的温度上升。

中央线列车成了“行走的火焰山”,一名海峡隧道工程师曾解析过“冷却”中央线难在何处。
据报道,这些深处的地铁隧道埋在伦敦的黏土下面,后者同时是一种隔热材料。
“多年来,列车的热量都渗入黏土当中,吸热效果变差,无法吸收更多热量。20世纪初只有14℃的隧道,现在局部已经达到了30℃。”
再加上列车、引擎、电力和辅助系统的运转,情况变得愈加混乱。
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