越来越多的互联网企业选择了登陆美国资本市场，在爱奇艺、b站等之后，二手车电商市场领头羊优信也宣布赴美上市。5月30日凌晨，优信向SEC（美国证券交易委员会）提交了IPO申请，如无意外，很可能将成为中国二手车电商行业第一股。不夸张的说，在此之前，二手车电商市场企业之间互相较劲、竞争由来已久，从代言人到广告词，争锋相对、互撕不停。那优信赴美上市这一举措，或许将带来全新的竞争点，那就是交易实锤。
先看看优信招股书里披露的优信几个关键数据：
- 成交额（GMV），优信全平台达434亿元人民币，同比2016年增长66.9%；
- 成交量，约为63.5万辆，同比增67.9%；
- 营业收入，2017年为19.514亿元，和2016年相比大幅增长136.7%。
- 毛利润，2017年12.036亿元，同比暴增313.4%；毛利率水平也从2016年的35.3%上升为2017年的61.7%。
- 净利润，净亏损达27.478亿元人民币，按照非美国会计准则（NON-GAAP）调整则为16.961亿元。
成交额的实锤终于来了，优信以434亿成交额，在全国二手车电商市场份额占比超过四成。比起活跃用户、装机量而言，华尔街分析师看重的是能够带来真金白银的成交量。招股书里披露的关键财务数据光滑而漂亮，特别是增速方面，展现出后劲十足。不过更重要的是，招股书不但披露了优信的真实情况，同时还为测量整个行业发展提供了一个机会。
首先，二手车电商整体规模已突破千亿门槛。据艾瑞公布此前估算的优信占整体二手车电商市场份额的41%，结合优信招股书数据，可以推测国内二手车电商市场总体市场规模大约在1058亿元左右。其次，二手车市场交易提速，还将进一步催化电商化转型。据中国汽车流通协会统计，2017年，国内二手车交易量达1200.09万辆，同比2016年增长了19.4%，创下了2011年以来的最高同比增速，预计2018年交易规模将接近1500万辆。
如果考虑到中国二手车市场的总体规模，这一市场的数字化改造只是刚刚开始，而优信66.9%的成交额增速，有可能在2018年被更高记录所取代。令人印象深刻的亏损额，这也提示着优信成为行业龙头的所需付出的成本——必不可少的营销。事实上，不仅仅是二手车电商，整个汽车行业都是全球广告界的最大客户之一。
早在2015年以3000万元价格买下《中国好声音》宣布冠军之前的60秒享有品牌广告独播权。2018年一季度的销售及市场推广费用也达到了6.38亿元。大力度的市场推广，是汽车产业链的一大特点，既是驱动业务所必须，也是实力体现的一个侧面。
《广告时代杂志》统计显示，早在2016年，数据显示所有行业类别中，汽车行业排在广告投入的第一位，其中德国大众汽车集团在全球广告主总排行榜中位列第四，在汽车行业类别中位列第一（约合455.8亿元人民币）。
所以，不论在怎样的互撕中，成交量的实锤才有真正的说服力量。我们有理由相信，在优信成功上市之后，将带领中国二手车市场步入新的生长阶段。
