列车调图为提质增效借来“东风”

 从中国铁路总公司获悉，4月16日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，较调整前增开动车组列车25.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达3615对。(3月22日新华网)

列车运行图调整，这是铁路部门一项阶段性的举措。直观的讲，调图就是根据旅客走向的不同对列车进行调整，在不同线路上增加或减少发车数量，优化调整列车运行时间，从而最大限度满足各方旅客的出行需求，实现运输硬实力的扩充和发展。

市场化主体地位确定，赋予了铁总更多的市场化手段。在每一次的运行图调整中，都或多或少的融入市场元素，使调整后的列车运行图更贴近民生，更接地气，更符合市场需求。当然，铁路调图在方便着公众的同时，也为自身发展厚积了能量，还为国家尽快融入“一带一路”战略、提升客货运服务和运行品质提供了保障，更为实现铁路运输现代化转型发展铺平道路。

此次运行图优化调整最大的特点是针对春游、清明假期即将来临，增开动车组列车，为游客及走访探亲的旅客提供更多的出行选择。同时，又到一年春耕时，铁路部门增开部分经济实惠的列车，承负公益责任有效应对春耕潮，为务工流提供方便，奉献爱心。新版运行图的启用，是对整个铁路运输能力再一次的提升和释放，也更加发挥出了高铁自身的价值。
  从近些年铁路调图增开列车数据的变化管窥铁路的发展。微观上来看，铁路调图体现的是社会交通基础实力的进步，而宏观上却直接反应的是一个国家综合国力的提升。铁路在推动社会基础交通快速发展的同时，也在国际舞台上赢得了接连掌声，不但拓展了海外市场，还赢得了不少发展机遇。

铁总党组书记、总经理陆东福在《强基达标 提质增效 奋力开创铁路改革发展新局面》的报告中提出，"强基达标、提质增效"是2017年铁路工作的主题。铁路部门要在创新铁路建设机制实现铁路建设可持续发展的同时，着力深化运输供给侧结构性改革提高铁路服务质量和经营效益，从而实现“企业受益与百姓满意”的双赢。

此次优化列车运行图，不仅是铁路倾听民生、低姿态惠民利民的重要举措，也为实现双赢目标借来“东风”，我们希望铁总不断更迭惠民举措，为百姓释放更多红利。

作者：李蕊