“老哈站”改建推动历史车轮漫步向前

 曾经每次从外地回家，看着火车慢慢靠近哈尔滨站，嘴角都不自觉翘起一个好看的弧度。如今，哈尔滨站老站舍正在陆续拆除，这也意味着我们与它相处的时光愈发短暂。与老哈站的别离，催生了大家的几多不舍与留恋。曾经排着长队的售票窗口、总有笑脸相迎的服务台，以及秩序井然的检票口也将封存于记忆之中。

3月25日零时起，哈尔滨火车站老站房售票厅、候车室第一入口、B候车区、C候车区和软席候车室正式关闭停止使用。对于很多人来说，老哈站是曾经求学、务工中转的临时驿站，也是年节假日时归家返乡的列车港口。但对于生长在哈尔滨的许多居民来说，更多的萦绕在心头的，是那份陪我们度过春秋冬夏，感受时代变迁的沉甸甸的记忆。

3月24日20时40分，随着D6927次列车驶出，B候车区送走了最后一批旅客。21时20分，Z16次的旅客作为C候车区的最后一批旅客，告别哈站老站房，踏上了新的旅途。得知乘坐的将是改造扩容前的最后一班车，不少候车乘客兴奋起来，他们拿出手里相机、手机，留下他们和老站房最后的影像。

从功能上看，改造后的车站将彻底改善旅客的出行环境。新站场将由现有的5台9线扩至为7台13线。改造后的南广场，将是地下两层的交通枢纽：地下一层为送客区，设置停车泊位500个；地下二层为接站区，设有接站停车区、行人出站疏散大厅、出租车待客区和地铁2号、6号线换乘站，设置停车泊位680个。改造后将新建北广场，也是有地下两层的交通枢纽，地下一层为送站区，停车泊位400个；地下二层为接站区，旅客疏散区7000平方米，停车泊位500个。为方便旅客进站购票，铁路部门在铁路街设置临了时售票区，原候车室第二入口上高架候车室候车，自3月25日零时起，哈尔滨站老站房售票厅、候车室第一入口、B候车区、C候车区和软席候车室关闭。

别了，老哈站，期待你华丽转身的那一刻！“再见老哈站，重建新家园”，这是笔者在哈站看到的标语，在站内的电子屏幕上，也反复播放回顾哈站老站房历史的宣传片，历史应该铭记，但是将来会更美好。我们期待“老哈站”的全新蜕变。（文/王宇）