给公车贴上醒目的名片

 江苏省省级党政机关公务用车标识化喷涂工作3月1日起启动，各市县标识化工作也在陆续展开。本月底前，全省党政机关公务用车标识化工作将全部完成。届时，群众可通过“江苏12345在线”以电话、微信、手机APP等多种方式随时进行监督举报。（《扬子晚报》2017年3月25日）

在很长一段时间以来，人们一听说“公车”两个字就会很自然的在心中补上“私用”作为结尾。公车明明是政府提升效率的有力工具，却因为部分人员的违规使用，成为普通百姓所诟病的日常对象。自2011年4月以来，中央开启了违规使用公车的专项治理行动，整治违规使用公车也是各地改进作风的重点内容，这些工作取得的成效有目共睹。

在强有力的行政手腕和规章制度下，各级人员基本都得到了足够的震慑。但仍有单位和上级的督查玩起了猫鼠游戏，总是想方设法钻规章制度的空子，暗地里仍在偷偷违规使用公车。看来对于公车的管理，仅仅依靠上级单位的监督和本单位的自律并不能填满制度上的漏洞。历来自上而下的惊涛必须要形成自下而上的骇浪才能完美。江苏省将全省公务用车喷涂统一标识加举报热线的方式，无疑给公车的管理加上了一把群众监督的“枷锁”。这把锁不是把公车锁在了机关大院里，而是确保公车行驶在正确的道路中，不偏离它的使命和初衷。通过统一的标识，群众能直接识别出公车的身份；若发现疑似的违规使用的情况，还能通过监督电话轻松举报。此举一举多得，不仅为公车管理补上了群众监督这一环，形成社会共治的局面，同时降低了管理的成本，使我们的政府能腾出更多精力到其他工作中，并且还能倒逼单位内部完善公车的管理和使用，使大家真正做到公车公用，最终改善群众对公车的偏见，提升政府的形象与公信力。

笔者认为，此举完全可以在更广泛的地区进行推广。在统一标识的过程中可能还需注意以下几点问题：

第一，磨刀不误砍柴工，前期一定要做好摸底排查工作。要做好各单位公车台账，不仅要摸清已知车辆名单，也要深入到基层，彻查是否存在未上报的车辆，做到无一遗漏。

第二，设立专人接听记录举报电话。过去，群众也在通过各种各样的方式举报公车违规使用，例如打110、写信到纪委、打电话到单位等，渠道杂乱，效率低下，不利于统一管理。通过统一的举报电话和专门的工作小组，能简化监督和管理的流程，提高反馈的速度。

第三，加强相关人员培训。公车和政府工作人员一样，在外代表着政府的形象，亮明身份后的公车更要规规矩矩地行驶来维护政府的形象，违章违停的行为必须应声而止。须加强相关驾驶人员的法律法规意识、驾驶道德和驾驶技术，切勿认为公车是特权车辆，可以在道路上“横冲直撞”。

统一公车标识、公布举报电话是公车改革的重要一步，也是具有重要意义的一步。这代表着各级政府管理越来越规范，心胸越来越广阔，自信越来越强大。做好这一小步，必将翘起更多更好的一大步。

作者： Forward