为避免群众进入铁道线内或穿越铁路造成火车鸣笛,近日,贵阳市南明区专门安排22名铁路护路人员,对花果园V区、T区、C区内川黔线K20+500道口等3个开放式道口进行24小时巡查值守。(新华网5月3日文)
铁道线是专门给火车跑的,不是行人行走的道路,这应该是每一个人都明白的道理。可现实中,总有人图方便或横穿铁路线,或在线上行走,根本不拿铁路线当回事儿,仿佛大马路一样。媒体曾报道过,宁启铁路南京六合段先后有两名行人因为横穿铁路而被撞死;青岛一名老人翻越铁路护栏准备横穿铁路时,差点被横穿而来的火车撞死,真真在用生命上演着“生死时速”。更有贪图便捷行走在铁路线上的,将火车司机吓出一身身冷汗的,大有人在。
笔者上网查了一下有关规定:《铁路运输安全保护条例》中明确列出“严禁在铁路线路上行走、坐卧或者在未设平交道口、人行过道的铁路线路上通过。”这是一条红杠杠,在法规上明确了行人不准上火车道,这也是对每个公民人身安全的保护。
然而,事与愿违的事情还是频频发生,常有人不顾劝阻和警告,执意在铁路线上行走,拿自己的生命频频开玩笑。更有人拿自己当做“速度侠”,非要与火车来比速度,最终往往会成了“倒霉侠”。
事实上,在当下有的铁路旁是没有防护网的,客观上造成了路人能够有条件与铁道线亲密接触的。就在有防护网的地方,有的人还是不以为然,有翻越防护网拍照的,有横越铁道抄近路的……
贵阳市南明区专门安排22名铁路护路人员对关键地段进行防护,这样做法在当下铁路沿线民众的自我防护意识还不是十分强烈时,将起到一定的强制性作用。但是,专人四看死守,“管的了一时管不了一世”,还需要在引导民众在遵守相应的法律法规上下功夫,在思想深处真正能重视起铁路交通安全。如何避免铁路线成为悲剧场,这需要全社会的共同努力。
行走便捷重要还是安全重要,这个问题的答案是不言而喻的。人人都渴望在出行中有着“爆棚的安全感”,这是离不开对规矩的遵守的。笔者奉劝那些总在铁路线上穿行,愿与火车比速度的人,您是玩不过高速度奔驰的火车,遵守交通安全法规,这才是最重要的!(高智强)
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