18日,浙江义乌火车站上演惊魂一刻:一名旅客下车后,走到站台,突然跳下股道!在这危急关头,几名义乌站客运值班员奋不顾身地跳下站台,迅速将旅客拉上站台,仅仅用了47秒时间。事后据悉,该吴姓旅客患上旅途综合症,“幻想被追杀”跳入股道。(中国新闻网 5月18日)
就在几天前,福建莆田市仙游站客运员翁建忠飞身救下轻生女的事件被人熟知,“翁建忠”这个名字似乎成了守护安全的代名词,在万众点赞铁路人奋不顾身、英勇救人的举动的同时,也引起了大家对安全乘车的广泛关注。如今,又是一次铁路线上的救人,在人们为旅客心惊,为值班员点赞后,总会发觉,铁路人扮演英雄的次数太多,其实并非一件好事,这正说明了有些旅客乘车安全意识的极度欠缺。
近年来,铁路电气化改造,线路实行全封闭管理。铁道线路上不存在可供行人肆意进出的“任意门”。倘若旅客侵入铁道线、翻越防护网,将极易造成铁路交通事故发生,不仅会影响铁路行车安全,更是危及到旅客自身的生命安全。
细数近年来行人、旅客误闯铁路线,被火车刮撞的事例,无不惨痛而惊心,人们面对铁路时的盲目,已经触及了安全的底线。有的旅客不知侵入铁路线的危险,发现走错站台后,为图方便肆意翻越站台、横穿线路,无异于赌博自己的生命。加之旅行常识的缺失,对乘车中可能患上的突发疾病不懂提前预防,进一步导致了“惊魂一刻”的频频上演。以该事件中的吴先生为例,可能是因出行匆忙、旅途漫长,亦或身体疲惫而造成了突发性的精神障碍,在这类“火车综合症”下产生了幻听、妄想等异常行为,促使其跑上股道,险些发生危险。
诚然,维护旅客的乘车安全是铁路人的责任,但铁路点多线长,旅客乘降密集,守护安全单单依靠“翁建忠”这样的人是不够的。广大旅客及铁路沿线的居民们,要提升自身的安全意识,把自己保护好,学会自我调节旅途情绪,懂的规避潜在危险,不再贪图便利抄近道。只有将缺席的安全课补齐,认真做自己的“翁建忠”,才能远离危险,旅途平安。 (文/王宇)
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