总统“添乘”首班车，传递信任与谢意

 凤凰网6月1日报道，5月31日肯尼亚为蒙内铁路举行通车仪式 ，肯总统登上列车试乘 。

蒙内铁路连接东非最大港口城市蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕，正线全长472千米。这条铁路是中国首条海外全中国标准国铁一级铁路，是“一带一路”建设造福非洲的示范项目。

报道中最吸引人的莫过于肯尼亚总统肯雅塔登上第一趟列车，作为“超级火车司机”感受中国援建铁路的平稳与安全了。透过总统添乘列车新闻，传递给我们的是中国铁路从装备到技术，从管理到服务在世界上，在国外赢得的美誉度，传递的是对中国铁路的装备与技术的信任，对一个负责任的中国的由衷感谢。

蒙内铁路按期优质建成通车，证明“中国标准”在世界上是得到大多数国家和相关行业认可的。蒙内铁路由中国交建子公司中国路桥有限责任公司承建，全部采用中国标准、装备、技术、管理，设计客运时速120公里，货运时速80公里。这开启了中国铁路全产业链境外合作的新模式，“庞大、崭新、现代”成为了肯尼亚许多民众对该条铁路的共同认可代名词，在今后运营的时间里和过程中，相信通过该条铁路反映出的中国质量、中国速度、中国方案，会给接触这条铁路的民众和商旅以更加舒适温馨便捷的感受，也会让“中国标准”手口相传，带来更多的美誉度。

总统“添乘”蒙内铁路首班车，应该还是有着些“谢意”在其中。中国援建的蒙内铁路扮演着东非铁路网的“龙头”角色。它连接乌干达、卢旺达、布隆迪、南苏丹等东非国家，成为东非一条“铁路大动脉”，不仅有助于推动本地区互联互通和一体化建设，对促进肯尼亚和东非经济社会发展也具有重要意义。更重要的是　蒙内铁路项目建设给当地带来了经济红利，铁路高比例采用当地物资材料和设备。同时，这一项目还带动了当地就业，为当地直接创造工作岗位超过4.6万个，项目累计培训当地员工超过4.5万人次，大批肯尼亚青年赴中国学习铁路运营，他们今后将成为肯尼亚交通业发展不可或缺的宝贵人才。

已然开通运的营蒙内铁路造福着非洲土地上的好朋友，更向世界传递一个信号，那就是我们需要的是用和平的铁路和大船连接世界。不要战争，要和平，要共同发展。

作者：何高波