6月25日,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组CR400被命名为“复兴号”,并将于6月26日在京沪高铁正式双向首发。(2017年6月26日自网易新闻)
今天(6月26日),“复兴号”中国标准动车组将率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,这一让国人自豪的中国制造品牌,寓意中国在决胜全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴中国梦的重要历史节点,正以稳健、高速的节奏飞奔向理想的目的地。
自2007年4月18日,“和谐号”动车组列车投入运营,中国铁路至此正式进入高铁时代。十年时间,我们看到了中国高铁从无到有,从坚持党的社会主义核心价值观“和谐”发展,到如今以民族“复兴”为已任,坚定跟党走,奋勇当先锋,切实将国家、民族命运担在了肩上。十年时间,中国高铁用从引进来,走出去,实现了从洋基因到自主化研发高铁技术的飞跃。在国家“一带一路”战略指引下,中国高铁更是以硬实力远涉重洋,参与国际竞争,树立起了国际品牌,使“中国高铁标准”成为了世界标准。
弹指一挥间,我国高铁从落后到成为领跑世界高铁的品牌,土耳其第一条高铁、印尼第一条高铁、俄罗斯第一条高铁……都有中国企业的身影。在国内,兰新高铁跨越塞北风区,沪昆高铁蜿蜒岭南山川,哈大高铁驰骋东北雪海,宁杭高铁穿梭江南水乡。仅去年,中国高铁就安全运送旅客14.43亿人次,相当于帮非洲和南美洲的总人口搬了一次家。如今,平均每天有400多万旅客享受高铁旅行生活。高铁的通车使城市获得高速交通优势,使城市的辐射能力加强,使广大人民群众出行更有热情,也大大增强了中华民族的自豪感和荣誉感。
中国高铁砥砺奋进的十年,铸就了今日的辉煌成就,彰显了中国的飞速发展。笔者相信,在实现中华民族伟大复兴中国梦的道路上,中国铁路一定会肩负使命、勇挑重担、奋勇向前,继续成为国人的骄傲和拉动国民经济发展的强劲引擎。
文/谭书浩