为爱车电瓶“减负”也有诀窍

众所周知，汽车没油肯定开不了，然而，在蓄电池缺电的情况下，有时情况甚至比没油更糟糕。蓄电池是汽车电气系统的核心部件，如果说发动机是汽车的心脏，那蓄电池就是激活心脏的关键，不仅如此，蓄电池还会在驾驶期间持续为许多电器系统供电。如果蓄电池出现故障，这些设备可能都无法正常工作。入秋以后，气温也越来越低了，爱车蓄电池的压力也随之增大，本期就一起来聊聊汽车蓄电池的问题。

为何蓄电池

使用寿命差别大

“为什么我家车的蓄电池才用一年多，就感觉不行了，别人家的用了三四年还好好的?”在车友论坛上，总能看到类似这样的提问，即使是同款车上的蓄电池，使用起来似乎寿命也有不少差距，这究竟是为什么?

车友们都知道，蓄电池在汽车中有着举足轻重的作用，其作用是供给发动机供电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。当发动机启动起来后，发动机输出的动力也会带动发电机运行，这个时候发电机输出的电压会略高于蓄电池，此时电瓶就会转变为被充电状态，供电转变为以充电为主，蓄电池收集并储存电能，在发动机供电不足或车辆未启动时，为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源。

和汽车上其他配件有所不同，蓄电池这一特殊组件的使用寿命长短，与车主平时的用车习惯有着密切联系。一般的蓄电池使用寿命为2-3年，有些车主保养得好也能多使用一两年。

不过，在实际情况中，不少车主只用了不到两年，蓄电池就损坏了。

有些车主会说，“我家汽车的蓄电池本来就是免维护的，所以不用保养。”业内专家表示，这种想法显然是错误的。所谓保养，可以看作保护和养护的意思，有些车主对蓄电池并没有做过任何“保养”却能使用四五年不用更换，其实是因为车主有着一个非常良好的用车习惯，因而电池得到了正确的保护。由于很多车主没有一个好的用车习惯，所以汽车蓄电池寿命大幅缩短。

温度越低，蓄电池越脆弱?

最近一段时间，气温逐渐走低，有些车友遇到了这样的问题：感觉自己平时挺注意养护车子的，但是车辆发动时不太“给力”。原来，在不同气候下，汽车身上的各种零部件也有不同的抗性。高温天气下，最脆弱的是轮胎;而在气温逐渐下降时，压力最大的莫过于蓄电池了，尤其是北方地区，气温变化更为明显。通常蓄电池的最佳使用温度是25℃，每下降1℃，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，而当温度升高后容量会随之恢复。

为什么低温环境下，蓄电池会如此脆弱?除了电池的化学特性外，其中一个重要原因就是在低温环境下，车载用品如座椅、后视镜、方向盘的加热功能启用，加上玻璃除雾等很多大功率设备需要用电，从而增加了不少用电的压力。

专业人士表示，当你的爱车遇到以下情况的时候，说明你的蓄电池离更换不远了。首先，车辆比平时更难启动。在没有其他因素时，如果突然发现爱车启动困难，可能就是电池即将报废的前兆;第二，怠速时大灯变“蜡烛”。比如等红灯或临时停车时，大灯突然变暗，这是因为怠速时，发动机的充电功率下降，如果此时蓄电池不给力，同时还要给车内用电设备供电，车外大灯的配给电量就会大幅下降;第三，启动时有异响。由于蓄电池放电能力变弱，启动机运转不良而发出吱吱声，这种情况在低温下尤为明显，因为天气冷，蓄电池的活性也会降低。

此外，如果启动时蓄电池故障警报灯亮了，或者蓄电池存在漏液或是鼓包的情况，毫无疑问说明蓄电池已经出现问题，为避免安全隐患，应该立即去4S店或维修店检查更换。值得一提的是，蓄电池的正常电压为12V左右，启动后由于发电机充电，电压会提升至13-14V，很多车辆都带有电压检测功能，车主可以采用关注启动前后电压的方法来判断蓄电池寿命，从而有效判断蓄电池的使用情况。

养成用车好习惯 让蓄电池“活”得久

电瓶是个消耗品，最终会有失效的那一天，所以车主们只能靠平时的细节尽量延长其使用寿命，就是养成良好的用车习惯。

比如，有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能，所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明，省得开了阅读灯忘记关，造成电瓶电量流失。

还有很多人容易忽视空调系统。熄火后，空调维持在打开状态，虽然没有了能量，空调是无法启动的，但当我们再次启动车子时，空调则会自动运行，这对于电瓶的负荷是很大的，也会影响电瓶的寿命。

另外，就算把车内的所有用电系统全部关闭，车辆在经过长时间停放后，电瓶中的电也有可能被耗尽，所以即便不怎么用车，也要定期启动发动机，最好在路上溜上个20多分钟，这样也能保证电瓶有充足的时间进行充电。

有车友会定期洗车，这时不妨也可以顺便打开引擎罩，用湿布擦拭一下电瓶正、负两个极头(也就是连着一根黑色的电线，插在电瓶表面，裸露在外的那两根银色圆柱体)。定期用湿布擦拭极头上面覆盖的灰尘、油污、白色粉末，不仅起到了清洁的作用，还可以有效减少白色酸蚀粉末的堆积，能起到保护电瓶的作用。

此外，汽车的车窗和天窗的开关是靠电瓶供电的，所以车主最好在熄火前关闭所有窗户，而不是熄火后关闭，甚至离车后使用长按锁车键的方式关窗。