中铁二十一局黄大铁路麦河干沟桥开启架梁模式

 11月22日上午8时30分，在吊车的轰鸣声中，预制梁被缓缓推送到位，徐徐降落固定，第一片梁顺利架设成功。标志着黄大铁路项目承建的麦河干沟桥正式开启架梁模式。

麦河干沟桥是一项旧桥改造工程，它的建设关乎山东无棣人民群众安全便捷出行问题。自承接建设以来，项目部科学组织，精心谋划，严把工程质量关，快速有序推进工程建设。架梁现场，项目经理亲自现场指挥，在各部门的密切配合下，第一片预制梁顺利架设完成，为后续竣工奠定了坚实基础。

据悉，工程麦河干沟桥位于小泊头镇大田村西侧，旧桥全宽7米，桥梁全长30米，由于建设年代早，荷载标准低，桥面系破损严重，混凝土剥落，基础风化冲刷破坏严重，总体技术状况差，已成为危桥。新建桥梁桥跨组合为5×10米，上部结构采用10米先张预应力混凝土空心板，下部结构采用三柱式墩台盖梁、钻孔灌注桩基础。桥梁荷载等级为公路-II级，计划于12月上旬建成并投入使用。