俄军弹道导弹大规模袭击基辅，久遭空袭的城市现状如何

9月18日晚上，基辅上空响起了三轮密集的爆炸声。从凌晨1时25分到1时48分，不到半小时里，舍甫琴科区、波多利斯基区、斯维亚托申斯基区、杰斯尼扬斯基区、索洛缅斯基区都记录到了导弹落地的声音，多地建筑起火。市长克利奇科在电报频道上发出警告，要求市民留在避难所和地铁站里，空中威胁没有结束之前不要出来。俄罗斯方面对此没有回应。

关于伤亡，公开信息中尚无9月18日这一夜的确切数字。但就在前一天，9月17日凌晨的那轮空袭造成了18人受伤，其中包括一名10岁的女孩和一名12岁的男孩，一栋16层居民楼被击中，办公楼、仓库、加油站、铁路都受到损坏，索洛缅斯基区、戈洛谢耶夫斯基区和斯维亚托申斯基区出现供水中断。9月8日的袭击造成2人死亡、10人受伤，住宅楼和民用基础设施严重受损。

乌克兰国防部7月公布的数据显示，当月俄军向乌克兰发射了195枚弹道导弹，乌方仅拦截了29枚，拦截率14.9%。到了8月1日的那次空袭中，俄军发射27枚弹道导弹，乌克兰仅击落1枚。《西班牙国家报》7月的调查给出了更触目的数字：在7月2日和6日两次对基辅的大规模袭击中，53枚弹道导弹中有49枚命中了目标，成功率超过92%。7月6日那次，29枚弹道导弹，一枚都没有被拦截。同一时期，乌军对无人机的拦截率维持在90%左右，对巡航导弹的拦截效果也相当不错。问题只出在弹道导弹上。

泽连斯基在9月8日说：巡航导弹拦截效果很好，但弹道导弹特别难，每一天都在向伙伴证明需要拦截弹。负责“爱国者”系统运行的首席工程师在8月透露，他已有数周没有见过“爱国者”系统运作。

美媒8月的报道解释了原因：美国今年2月底联合以色列对伊朗发起大规模军事行动以来，消耗了大量“爱国者”拦截弹，导致美国及其盟友向乌克兰输送的同类导弹大幅减少。泽连斯基说，西方盟友今年以来向乌克兰提供的防空导弹数量仅为2025年同期的三分之一。央视《兵器面面观》节目在9月16日专门做了一期“‘爱国者’告急，乌克兰反导困局加剧”。

一枚“爱国者”PAC-3拦截弹的造价大约在400万美元。基辅智囊团拉祖姆科夫中心的专家梅尔尼克指出，问题不只是价格，全球需求也在挤压供应，美国自身的产能跟不上消耗，而乌克兰在优先级名单上排得很靠后。即便美国现在同意转让生产技术，最快也要半年才能投产。乌克兰国防部长赫马拉在9月9日表示，乌方正通过欧盟贷款采购约1000枚“爱国者”导弹，大部分将在未来数年交付。数年——这意味着这个冬天基辅上空的那道缺口，不会因为一纸合同就关上。

缺的还不只是“爱国者”的拦截弹。乌克兰飞行员开始用F-16战机上的机炮去打无人机和巡航导弹，因为空对空导弹也要省着用。爱国者、F-16空空导弹同时告急，这才有了9月以来基辅面对弹道导弹时近乎“不设防”的状态。

与此同时，俄军的打击手段在持续升级。“天竺葵”无人机已经进化出了喷气式发动机版本的“天竺葵-4”和“天竺葵-5”，速度达到每小时600公里，配备网状调制解调器形成中继链，操作员可以在飞行途中实时调整目标。阿拉布加工厂的月产量已接近3000架。在9月18日袭击基辅之前，俄军已经用这些新型喷气式无人机打击了敖德萨和伊兹梅尔的港口设施，甚至能够触及靠近波兰边境的后勤枢纽。

军事专家亚历山大·伊万诺夫斯基指出，俄军打击的节奏大约每三到四天一轮，这跟俄方情报部门评估上一轮打击的实际毁伤效果、以及追踪乌军修复进度的周期有关。他还提到一个细节：美国此前没有向乌克兰提供生产PAC-2导弹的许可。退役中将罗曼年科则认为，俄军正在从根本上改变对基辅空中打击的构成，“弹道导弹加喷气式无人机”正在成为新的组合。而协调尼古拉耶夫地下组织的列别杰夫说得更直接：基辅实际上已经失去了拦截弹道导弹的主要手段。

这场战争打到现在，正在演变成一场关于产能和耐力的消耗。俄罗斯一年可以生产约1300枚弹道导弹，目前库存约600到630枚。乌克兰的拦截弹靠西方援助，而西方自己的库存被中东战场分流，产能爬坡需要以年为单位计算。这不是战术层面的较量，而是工业基础和时间意志的比拼。

9月的基辅已经入秋，地铁站里的温度是17到18度。再过两个月，当冬天的气温降到零下，这座城市将面临另一个问题：防空缺口和供暖缺口同时出现时，地下通道是否还装得下所有需要避难的人，没有人知道这个冬天究竟该怎么度过。