加拿大联邦政府周三提呈一项新的气候行动计划,预计本国要实现新目标,到2030年石油和天然气行业需要将温室气体排放量在目前水平的基础上削减42%。
政府还提出加拿大汽车销售转向电动车的严格日程表,承诺四年内每5辆新售出的乘用车中有一辆是电动车,到2030年电动车销售占60%。
《2030年减排计划》包括91亿元的新投资,用于减少污染和发展经济。

图源:Global News
不过,环境部长Steven Guilbeault指出,交通部门赶上其他行业的减排目标还需要更长的时间。占当前排放量25%的交通运输业,自2005年以来的碳足迹增长了16%。
环境部长周三向众议院提呈新的减排计划。这个计划是去年政府通过的净零排放法的立法要求。
该计划利用经济和排放模型来衡量最经济可行的项目,目标是到2030年将排放量削减到2005年的60%以下。
最新的排放清单是2019年,显示加拿大排放了7.3亿吨二氧化碳,或甲烷和一氧化二氮等其他温室气体的排放量。


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加拿大需要达到4.07亿吨到4.43亿吨之间,才能达到当前的目标。
石油和天然气行业占加拿大碳足迹的最大份额,占总排放量的26%。自2005年以来,石油和天然气排放增加了20%。
该报告预计,到2030年,石油和天然气行业(包括生产、提炼和管道运输)的排放量可能会从2019年的1.91亿吨下降到1.1亿吨。
部长还表示,这不是自由党在秋季竞选纲领中承诺的石油和天然气排放上限。政府目前正在就此进行咨询,计划中使用的分析将说明如何设置上限。

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二手电动车将获退税
在交通运输方面,报告承诺再花4亿元为电动车安装充电站,并为电动车的退税计划增加17亿元。
预计即将出台的联邦预算案将把退税计划扩大到涵盖二手车和更昂贵的电动车,这样进入电动车市场的新款SUV和皮卡车也将符合条件。
不到一年前,政府曾提出到2030年,所有新销售的汽车中有一半是电动车,到2035年则是100%电动的。
政府还计划,到2030年,三分之一的中型和重型汽车将是电动车,到2040年,这一比例将达到100%。
报告预测,到2030年,垃圾(包括垃圾填埋场)、电力、重工业和建筑的排放量将分别减少43%、77%、32%和42%。
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