6月19日,“海洋之门”勘探公司的载人深海潜水器,在运送游客参观泰坦尼克号沉没地点时失踪,深潜器中有5人。据NBC报道,组织此次潜水的“海洋之门”公司首席执行官斯托克顿∙拉什,曾经在一次采访中称,失踪的“泰坦”深潜器船体早在2020年就出现“周期性疲劳迹象”。
值得注意的是,2020年,拉什告诉门户网站Geek Wire,在马里兰州安纳波利斯的深海试验场进行的试验表明,“泰坦”号的船体“出现了周期性疲劳的迹象”,导致船体的排水量减少到3000米。拉什当时还强调称,这一迹象,使得“泰坦”号不足以到达泰坦尼克号。
据了解,“泰坦”号潜航器船体的“纪录”降至3000米,这就是其最大潜入深度,但是距离泰坦尼克号所在海床尚有800米。
据《爱尔兰太阳报》报道,已经与在深海潜水器上的爱尔兰探险家罗里∙戈尔登取得联系。戈尔登还在社交网络上发文称,自己很好,想感谢所有试图联系我的人。世界各地的反应和你们的帮助真的令人惊叹,这显示了人类真正的善良,我们的联网机会有限,请记住这一点,谢谢大家。
据悉,泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,有“永不沉没”之誉,但不幸的是首次出航就沉没了。1912年4月14日23时40分左右与一座冰山相撞,次日凌晨船体断裂成两截,沉入大西洋底,2224名船员及乘客,有1517人遇难。
残骸位于纽芬兰海岸东南偏南约690公里处,深度约3800米,分成两个主要部分,相距约600米。目前船头部分仍可辨认出内部结构,船尾全毁了,周围碎片场散落着数十万件物品。
据《每日邮报》报道,搜救队正在争分夺秒地寻找失踪的潜艇。沉船位于纽芬兰海岸约370英里处的海底,深度近4000米。这意味着他们必须在海面和近1.3万英尺的海洋深处进行搜索。这将成为历史上最深的一次海底救援。
此前,有史以来最深的水下救援发生在1973年,获救者是罗杰·查普曼和罗杰·马林森,他们被困了76个小时后,于1575英尺深的潜水器中获救。在那次救援中,救援人员使用了其他潜水器和一艘远程操作的海军开发的回收船,将绳索连接到他们的船只“双鱼三号”上,然后用绳索将其拉回水面。
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