原油价格已涨到三年多来的最高点，并可望继续攀升，汽油价格也随之上涨，因此今夏可望出现2014年以来最昂贵的开车季节。图为纽约市的一处加油站。(美联社)
原油价格已涨到三年多来的最高点，并可望继续攀升，汽油价格也随之上涨，因此今夏可望出现2014年以来最昂贵的开车季节。
「美联社」说，全美普通汽油每加仑平均售价已达到2.81元，有16%加油站的牌价更超过3元。
自去年6月以来美国原油价格稳定上涨，上周达到每桶68.64元，创下自2014年12月以来的最高点。
不过，原油价格接近70元不致影响经济成长。虽然有些企业作业成本提高，不过能源业和有关行业可用于装备和人力的财力却更充沛，只是开车的人难免受到冲击。
油价提高是因为石油输出国家组织(OPEC)去年决定减产，导致供应紧缩，又赶上全球经济欣欣向荣，使石油需求增加。
联邦能源资讯管理局 (EIA)说，目前美国每天的石油供应量比1年前减少110万桶。
4月到9月是美国的驾驶旺季，汽油需求量增加，价格也通常水涨船高，而原油供应紧缩使油价涨得更凶。今年4月汽油需求量已创下历来最高峰。
加州、俄勒冈、华盛顿和内华达等西部各州，以及阿拉斯加和夏威夷油价最贵，每加仑平均零售价从3.19至3.61元。
南部和东南部各州油价最便宜，路易斯安那和阿拉巴马州平均每加仑为2.54和2.56元。
目前油价仍远低于2008年，当时每桶原油价格涨破130元，每加仑汽油平均零售价也创下4.11元的空前高峰。五年前全美平均零售价仍有3.6元。
去年夏天全美普通汽油每加仑平均零售价为2.41元，EIA预测今夏会提高到2.74元。
EIA预测今年全年全美各级汽油每加仑平均零售价将为2.76元，而一般家庭今年的燃料费将比去年增加190元。
货运、航空、车队业者和其他运输公司等极端仰赖燃料的行业，作业成本已逐渐增加，最后势必转嫁给消费者。美国航空公司今年第一季的燃料开支即比一年前多出4亿1200万元。
