纵置后驱/50:50配重比！凯迪拉克CT5将10月底上市 剑指宝马3系

日前，我们从上汽通用凯迪拉克官方获悉，旗下全新豪华中型车——CT5将于10月底正式上市销售。

CT5于2019成都车展正式亮相，新车基于通用全新一代架构平台打造，纵置后驱，50:50布局。未来上市后将于同级热门的奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C级展开竞争。

从外观来看，国产版凯迪拉克CT5采用家族式的外观设计风格，扁平的盾形前格栅内部疑似采用全黑涂装。此外新车的LED日行灯采用了上下分段式竖向结构，搭配镀铬饰条和U形前包围进气口，看起来颇具攻击性。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm，并且将提供风尚版和运动版两种套件车型，搭配18英寸和19英寸轮圈。

得益于新平台的应用，CT5获得了前后50:50的配重比；动力上该车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配10AT变速箱。

另外，该发动机具有发动机Tripower可变气门管理技术可以提供四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式。

需要注意的是，今年上半年凯迪拉克销量同步增长1.98%，也是除了BBA之外唯一年销量超过20万的豪华品牌。

从XT6的诚意定价来看，CT5一定会将指导价格继续压低，通过以价换量方式不断延伸市场，预计会对宝马3系等车型产生不小的冲击。