
(空无一人的堪培拉机场大厅。)
由于新冠疫情限制和边境关闭迫使澳洲堪培拉机场决定在每周六关闭,对依赖航空业和旅游业的企业造成严重打击。
机场管理部门在报告乘客人数下降99%后,做出了每周只运营六天的决定。
周六的关闭将从今天开始,一直持续到10月1日,届时管理层表示将重新评估情况。
如果届时情况没有改善,机场表示将考虑在整个星期内至少再关闭一天一夜。
这一决定将对许多企业产生直接的连锁反应,包括已经枯竭的出租车行业。
以前入境口有一排长长的出租车在等待,现在已经是空空如也。
自从实施边境封锁以来,有报告称,一些司机等待了三个小时以上才拿到第一笔车费。
堪培拉精英出租车公司总经理马克-布兰斯顿说,这对许多人来说是一个艰难的时刻。
"机场是我们业务的主要部分,"布兰斯顿说。
"随着机场的旅客数量急剧下降,出租车行业的工作减少了大约95%。"
去年8月,该公司从机场录得超过1.7万人次的车费。
现在已经下降到不到500辆,布兰斯顿先生说,肯定会进一步下降。
"我们目前只有不到一半的车队在路上,"布兰斯顿说。
在最低的时候,公司一天内只有43辆汽车在路上,办公室的员工不得依赖JobKeeper保住工作。
'现在没人坐飞机'
堪培拉机场首席执行官史蒂芬拜伦(Stephen Byron)警告说,如果边境在明年4月之前没有开放,机场可能会完全关闭,并呼吁制定一项国家计划来重新启动航旅业。
"航空业99%的关闭是没有必要的,目前的政策是具有破坏性的,如果边境封闭一直到明年年中,这意味着任何人都无法出国旅游,"他说。
拜伦敦促其他司州或领地接纳ACT的居民‘入境’,并表示有办法确保堪培拉不会被用作其他州旅客的 "后门"。
"如果他们想只为ACT居民开放边境,那么我们会支持,"他说。
"这可以通过ACT驾照检查的方式--但我们更希望边境完全开放。"
堪培拉精英出租车公司总经理布兰斯顿也表示同意,并呼吁在减轻风险的管理计划下重启航班。
"我们必须找到一种方法,让人们重新开始工作,"他说。
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