在马拉松圈，装备党们都很清楚，带有日本泰已科公司提供的大底材料-DSP颗粒的跑鞋一般都属于竞速类。这也给了很多跑友一种错觉 "只有我成绩够好，才可以驾驭DSP颗粒"。实际上，DSP颗粒只是一种轻量化、高抓地的特殊外底材料，只是因为竞速跑者更在乎成绩，所以这种材料才能广泛运用在高端线的跑鞋里。
1个月前，国内知名的专业马拉松平台98跑开展了关于DSP颗粒跑鞋的测评活动，邀请了20位马拉松大神，在11月18日上海马拉松比赛中穿着DSP跑鞋，验证其“轻量化强力抓地、超防滑雨战克星”的功能性。
巧合的是，到了比赛当天，天降大雨。虽然不少跑友担心这20位跑者究竟能达到多少PB比例，但是雨战更能准确地反馈DSP对抓地防滑的真实作用。最后的结果，并没有让我们失望。居然多达12位跑友在上马PB了(还有2位差1分钟PB)，可以说，通过这次测评活动，很好地验证了DSP颗粒对提升跑步速度的作用。
这20人参与上马所穿着的战靴虽然来自不同品牌，但是均为采用了DSP颗粒材料外底的马拉松跑鞋，包含：李宁、多威、乔丹等著名品牌。
李宁竞速马拉松跑鞋
阿迪达斯takumi系列马拉松跑鞋
乔丹逐影马拉松跑鞋
亚瑟士虎走系列马拉松跑鞋
跑吧PB系列马拉松跑鞋
多威战神系列马拉松跑鞋
测评验证了DSP的有效性，但是依然有不少跑友对于这个材料有点陌生，我们可以重新梳理一下DSP的特点和主要功能：
科普:什么是DSP
DSP是由日本泰已科Taica公司提供的材料,首次面世要追溯到1988年汉城奥运会。以往,用于运动鞋鞋底的传统材料是普通的橡胶或者发泡胶,而为了制造出更加轻便的跑鞋,泰已科公司首次采用了树脂在特种纺织品上成型并制成鞋底的方式,这一创新得到了国际专业跑步选手们的高度认可,在那届奥运会上,可谓是一鸣惊人!这种在轻量的底布上加载特殊研制的树脂颗粒的大底创意,使跑鞋变得更加轻盈的同时又具有良好的抓地力!
相较于很多一体成型的橡胶大底,DSP采用了聚酯树脂纤维与特殊PU树脂双层材料,同时采用基布黏着鞋纹的方法,在设计上的自由度更高,使得鞋底的树脂分布和颗粒设计有了更多的变化。这样轻量又能提供更高抓地力,又能灵活分布的材料确实受到了很多竞速跑鞋的偏爱,比如“亚瑟士的虎走”、“阿迪达斯的Takumi”以及国内品牌“李宁竞速跑鞋”、“多威战神DSP高阶版”“乔丹逐影”等等。
作用:轻量级的强抓之王
根据这次参与测评的跑友反馈,无一不提及了几个关键词:
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轻量化
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抓地力极强
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防滑
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跑动流畅
根据这些测评体验,测评跑友给出了两个总结性的观点:
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PB利器
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雨战之王
DSP与橡胶底相比,在重量上可减轻50%,具有轻量化优点。相对于平底橡胶,日本泰已科公司用树脂在特种纺织品上成型,通过更灵活的颗粒走向纹理设计,提升抓地摩擦力。
由于树脂颗粒都是独立的,因此,通过后期设计,每当足底接触地面,接触面积的树脂颗粒都参与到了摩擦行为,提升了单位面积的防滑力。经过测试,尤其在雨天,DSP颗粒大底卓越的防滑性能给予跑者充分的抓地保护。
其实,除了跑友们感受特别强烈的抓地防滑,很多人并不清楚DSP可以通过调配树脂,在大重量施加的情况下,DSP颗粒的特殊密度会通过轻微的横向卸力,在保证运动员落脚稳定的前提下,吸收更多的冲击力。
专业:一线品牌顶级产品必备
很多跑友疑惑:既然DSP这么好,为什么市场占有率并不算太高?
首先,DSP颗粒是日本泰已科公司独有的专利技术材料,市场上的仿制品哪怕外形再相似,其中的化学配方和功能性都达不到正宗DSP的作用。而这个材料并不是完全机械化生产,需要经过大量人工手工贴合作业。
其次,DSP作为提升配速的PB利器,是轻量级的材料,在耐磨性上确实不如那些笨重厚实的橡胶。所以,日常训练款跑鞋一般不会选用DSP。
而那些一线品牌的竞速旗舰系列,例如2018年李宁全新的追风系列跑鞋,就在功能介绍海报里提到了前掌底部DSP的功能介绍,并且明确标出“提升抓地性能”的文字说明。
而多威2018主打马拉松鞋战神系列的高端线MR9669则直接以DSP版命名,可见这个材料的分量堪比阿迪达斯的Boost。
介绍了那么多关于DSP的内容,小编建议各位跑者可以在日常训练之余备一双DSP比赛鞋,对于提升竞赛PB成绩,或者突然遇到雨战,不仅可以保证竞赛状态,DSP的强力抓地更能保证运动安全!
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