“智慧铁路”，让回家的路不再漫长

　　记者从中国铁路总公司获悉，节前铁路春运旅客发送不断攀升，全国铁路预计发送旅客1020万人次，同比增长11.8%。各地铁路部门投入大量智能化装备，“智慧铁路”助力春运出行。(人民铁道网-人民铁道报2019-01-26)

　　春运临近，铁路运输迎来客流高峰，有效化解春运高峰期的拥堵问题，让广大出行旅客，能够快速、安全、温暖地与家人团聚，开开心心的过个幸福年。今年春运伊始，铁路部门运用人脸识别技术、智能机器人、扫码点餐、多语种翻译机、互联网订票功能等多种智能技术装备，“智慧铁路”，对提高春运效率，提升运力，确保春运平稳运行发挥了重要作用。

　　“智慧铁路”，助力春运出行。今年春运期间，部分铁路车站投放了一批智能设备，比如扫码点餐业务，扫码乘车，机器人问询业务等，解决了以前需要人工进行的诸多服务问题，节约了铁路部门大量的人力、财力和物力，在出行的各个环节都便捷省力，让铁路春运更智慧化、科技化，从而有能力扩大运量，有效助力春运出行。

　　“智慧铁路”，确保春运平稳运行。智能装备的运用，更大程度上解决了以往无序混乱的春运状况，比如中国铁路太原局有限公司在管内重点旅游城市车站配备的多语种翻译机，方便了外国旅客查询、购票乘车;另外还有其他铁路部门提供的智能售货柜，实现扫码购物方便快捷，解决了长期以来的车厢里的叫卖声;还有融媒体综合服务平台，为旅客提供点餐、购物、共享汽车租赁等系列智能服务措施等，这些智能装备的运用，确保了春运工作平稳有序运行。

　　“智慧铁路”，提高春运效率。各地铁路部门纷纷运用智能装备，有效提高春运效率。“铁路E卡通”在城际铁路上的运用，支付宝扫码功能，节省了大量的人工售票时间;人脸识别功能，提高了旅客进站检票效率，多环节智能化装备的运用，有效提升了整体春运效率。

　　总之，“智慧铁路”是今年春运的最大亮点，较之往年春运，无论在运力和运量的数量上，还是在运行效率的质量上，有了智能装备的加持，铁路部门一定能圆满完成春运任务，让众多旅客回家的路不再漫长。(张恒)