江门船厂跨江桥梁项目主桥钢箱梁顶推施工完成

近日，随着最后一次顶推安全落梁，并降到设计位置，由中建路桥集团有限公司承建的江门船厂跨江桥梁项目主桥钢箱梁顶推施工全部完成，为下一步建成通车奠定了基础。

江门船厂跨江桥梁项目主桥跨越江门河四级航道，为保障航道通航，设计整体采用步履式同步顶推施工工艺。主桥钢箱梁设计长度174米，重达2600吨，分5次进行顶推，最大顶推跨度76米。主桥钢箱梁在厂内加工成单元件，运输至施工现场后拼成顶推节段，然后采用全自动数控步履式顶推设备，通过“顶”“推”“降”“缩”四个步骤交替进行，直至达到设计位置。

为确保顺利完成顶推施工，该项目部多次组织安全、质量、技术交底会，对顶推施工各道工序进行详细交底，利用迈达斯软件对顶推过程中的受力分析进行仿真模拟，并应用BIM技术对钢箱梁顶推施工进行演示，有力保障了项目建设的安全有序推进。

据悉，该项目为新建跨江门河的桥梁，南起江门市江海区的船厂一路，北至江门市蓬江区的环市三路。路线全长约780米，其中桥梁长度为421米，道路规划宽度为30米，桥梁宽度为26.5米，设置为双向四车道+人行道。主桥为斜拉桥和异形拱桥协作体系钢箱梁桥，采用“粤舞逐月”的桥梁设计形态和先进的桥梁顶推施工工艺。“粤舞逐月”桥梁设计形态是利用广东省简称“粤”字的首字母“y”和圆月似的拱塔的完美组合，具有较高的景观价值。

该项目建成后，将有效完善城市交通系统，改善周边片区的交通状况，加快推动周边经济发展，起到改善人居环境、优化城市空间的重要作用。（杨泽楠）