车载中控屏幕越大就越好吗？

以大为美，大屏是很多人心中的标配

　　早在十年前，汽车上压根就没有什么中控大屏，一小条单色小屏幕就足够胜任所有的娱乐功能，主要是用于广播调台。那时候的屏幕就像是最早的诺基亚手机，尽管屏幕不大，握在手里也觉得很满足。直到后来iPhone的诞生，彻底打开大屏智能手机的新纪元。

　　同样的情况也发生在汽车上，在特斯拉推出17吋中控巨屏之后，似乎越来越多车企也在中控大屏的设计上绞尽脑汁。从最近上市的几款车型可以看到，荣威i6、马自达昂克赛拉、MINI等车型，无不在中控的核心区域竖起一块大屏，整车的“逼格”也跟着上去了。其中MINI COUNTRYMAN的COOPER S ALL4甚至别出心裁地将大屏设计成了圆形，更是凸显了整车的个性。

　　为什么大屏幕如此吸睛呢？专家表示，首先这是消费心理的表现，中国消费者尤其以大为美，车主李先生表示，“大屏幕会让车子显得更有档次，更有科技感。”正是迎合消费者的喜好，现在许多车型上，凡是原厂中控屏都是7英寸起步，8-9英寸的也不少。

　　其次，中控大屏也让娱乐性大大提高。除了传统的音响和收音机外，如今的大屏还加入了导航、视频、蓝牙电话以及一些更加时髦的互联网功能。在一些高端车型上，更是将车辆的很多功能调节选项都集成在了这块大屏中，比如驾驶模式、油门响应、空调调节等许多功能都需要通过这块屏幕进行调节。

　　位置很关键，屏幕够高才安全

　　尽管大屏幕受到很多消费者的追捧，但对于驾驶人而言，行车安全始终是第一位的，那么越来越大的屏幕，对驾驶者来说有没有影响呢？

　　新手司机何女士最近买了一辆轿车，她告诉记者，之所以选择大屏主要看中了其显示功能。“比如导航、倒车影像等功能，小屏幕就是没有大屏幕看得清楚，”但何女士也吐槽：用大屏幕进行操作有点累，“用触摸屏时右手的动作幅度比较大，一边驾驶一边操作常常扶不稳方向盘。另外屏幕越大周围的其他按键就越做越小，一时半会还不能用得很顺手。”

　　通过对多款车型的观察比较，记者发现很多车中控屏幕的位置设计得并不一样，有些屏幕的位置基本平齐于方向盘，而有些则在方向盘的右下方，而有些屏幕是藏在中控台上的，使用时才会伸出。泰州宝景汽车销售服务有限公司销售顾问王春阳表示，因为中控大屏是从之前的“中控小屏”演变而来，所以最开始时，几乎所有中控大屏的安装位置仍然在传统位置，即位于方向盘的右方较低的位置。“这种设计其实并不安全，因为看位置相对较低的屏幕时，驾驶者的视线要从前方路面向右下方移动很大的角度，且眼睛的余光也无法顾及到路面，即使驾驶时偶尔扫一眼中控大屏也存在安全隐患。”王春阳表示，大屏位置偏低很容易让驾驶员精力分散，就算停车观看中控大屏，因为需要低头向下看，时间一长眼睛和脖子都不会很舒服。”

　　王春阳建议，消费者在买车时，不要图一时之快，还要具体考察中控大屏的安装位置，越高的越好，最好坐进车内亲身感受一下。高一些的屏幕不但观察起来比较方便，也因为视线离开路面的角度相对较小，且余光可以照顾到路面，安全性也相对较高。

　　显示效果存差异，实用最可靠

　　毫无疑问，单从安装位置来说，中控大屏体现了各品牌车企设计理念的差异，而屏幕本身的质量、显示效果、看屏幕的舒适度，更是对驾驶安全有着直接影响。

　　首先，反光是普遍现象，当驾驶者需要看一眼大屏了解导航信息时，如果屏幕显示效果较差，反光严重，看一眼看不清楚，就会皱着眉头仔细看，这就非常影响驾驶安全，因此中控大屏要有防眩光能力。有一些车企品牌的中控屏很大，看着赏心悦目，整车配置性价比又高，但屏幕的反光可能很严重，尤其在晴天光线强烈时，很容易受眩光影响。而有些品牌的屏幕可能尺寸中等，但显示效果十分清晰，即使阳光下也颜色鲜明。因此，专家建议消费者在试驾时要留心这个问题，亲自坐上驾驶座感受一下。

　　记者对比多款车型的配置发现，屏幕显示效果较好的车型通常价格上也有相应的高度，对于售价相对较低的车型，迫于成本，一般不会把质量上乘的屏幕纳入采购名单。很多车型甚至在低配版车上根本不配置中控屏幕，只能选择后期加装。如果消费者预算不高，买屏幕品质还是买尺寸大小，就需要从实用性出发做出取舍了。

　　业内人士表示，在中控大屏的选择上，目前来看7英寸的就够用了，追求大而美并不完全是好事。尤其是在屏幕位置偏下，不在驾驶人的水平视线内的时候，行车途中不仅会让人手忙脚乱，复杂的道路情况也会在你分神的那一刹那，陷人于危险之中。此外，现在某些品牌推出的车型，均使用了如特斯拉般的中控大屏幕，取消了大部分实体按钮，虽然操作起来酷炫十足，但噱头味道远大于实用性，一旦这个屏幕出现损坏，也许车内的人在夏天连空调都吹不上。