中国标准铁路给力非洲建设彰显中非兄弟情谊

 近日，在尼日利亚最大城市拉各斯，由中国铁建中土尼日利亚公司承建的拉各斯至伊巴丹段铁路（拉伊铁路）正式开工。作为尼日利亚西南部的未来交通动脉，拉伊铁路全长156.08公里，全线采用中国标准，双线标准轨距，设计最大行车时速150公里，项目合同总额15.81亿美元。这也成为继阿布贾至卡杜纳铁路项目（阿卡铁路）段2016年7月正式运营通车后，尼日利亚第二段现代化铁路，因此该项目对尼国家建设和民生改善意义重大。（中国高新技术产业导报3月20日文）

这些年，关于中国铁路走出国门的消息很多。而这次中国铁路在尼日利亚的项目颇有些振奋人心的味道，这不仅是中国企业海外工程数量的简单增加，对该国的经济发展和国家建设将起到重大的推进作用。

中国铁路漂洋过海，在铁路基础设施相对贫瘠的非洲国家寻求更为广阔的发展市场，这对促进中国先进铁路技术大范围输出，加快非洲国家铁路基础设施建设速度，巩固中非人民的传统友谊大有裨益，同时打造了一个双赢的良好局面。

这几年，中国铁路尤其是高铁的发展全世界有目共睹，中国高铁已经成为世界上高速铁路发展最快、规模最大的国家，而且中国的高铁技术有了突飞猛进的发展，几年间已经实现了技术创新工程质的飞跃。纵观近期总理外访，中国高铁似乎是一张烫金的名片，逐渐成为国家总理出访的重要外交牌。每次总理出访，总要力推我国高铁系统技术，以国家姿态肯定高铁技术体系，这充分说明了我国铁路技术的高度成熟与自信，中国铁路标准将会越来越多地走向世界。既然发展的如此又快又好，其成为我国外交的一张名片，可谓是名至实归。

中非长久以来结下深厚的友谊。借助中国标准的铁路给非洲人民带来的方便快捷和生活品质的提高，相信中非兄弟般的友谊将会愈加长久和深厚。（高智强）