与火车擦身而过的幸运只是侥幸

 4月7日，新西兰，一名女子在没看清左右两边情况下就横过路轨，几乎被高速驶至的火车撞个正着。火车在她背后擦身而过，情况十分惊险。（凤凰资讯 4月8日）

据了解，这名女子走到路轨旁，没察看左方情况便横过路轨，此时一列火车高速从左边驶至。女子闻声回头一望，见火车已近在咫尺，吓得急步跳到对面行人路。

这种与火车擦身而过的“亲密接触”让人听后不寒而栗，幸好该女子快速反应，否则真是不堪设想。局新闻报道，监控显示奥克兰伊甸山火车站平交道的警告灯号当时已亮起，已经提醒行人火车将驶至，然而仍可见不少人横过路轨，有人急步走过，有人慢条斯理。笔者想不明白，这些“慢条斯理”的人们是在拿自己的声明赌博还是轻视了火车的速度与“杀伤力”？

以中国为例，现在的中国铁路客运列车时速已达120km以上，高铁列车已达到300km/小时，即使是紧急刹车，也会因为惯性不能立即停稳。新闻中的这名女子可不是幸运，只是侥幸的逃过了一劫，可如果还是如此的怠慢交通法规，对列车安全常识继续无视，那终究会“自食其果”。

近年来，有多少机动车辆与火车相撞造成的悲惨事故？又有多少无知无畏的市民走在铁轨上，或是拍照或是玩耍导致逼停列车？纵观种发生在铁路线上的“惊魂一刻”，主要原因都是心存侥幸，自认为没事。但幸运之神真对会次次降临吗？难道血的教训还不能给大众以警醒吗？这些不文明行为引发路外伤亡，一直是铁路和社会长期以来的伤痛，让人扼腕、叹息，更加呼吁文明的公共秩序。

每每遇到这样的事故，网上不免有些网友质疑铁路部门的监管措施，很多人会将出现险情的原因归结为铁路的责任，这未免有些偏颇。铁路部门为减少路外伤亡事故次数，在线路两端设置防护网，在道口加装了防护栅栏，还制作了不少警示标语牌，并将机动车距离道口栏杆的距离由5米延长到15米，提高铁路道口的安全级別，这些都是铁路部门为保障行车及行人安全采取的监管措施，应该说铁路尽到了应有的责任。笔者以为，安全重于泰山，生命高于一切，不容有任何的侥幸和放纵。走路、开车不和火车抢道，这是对自己负责、对家人负责、对社会负责。

安全无小事，铁路部门在强化铁路安全宣传教育需要更加深入、更加具体，应联合地方部门定期、定点深入片区群众扎实开展安全警示教育。地方政府也应当认真调研，制定出台对应措施，明确拦停火车产生不同事故后的责任担当问题。执法部门也须携起手来，对阻碍行车安全的行为严查严惩，绝不姑息。若想安全出行，不仅需要以上相关部门的共同监管，更需要公众的严格自律，用敬畏生命的方式行走在路上。

新闻事故警示、安全教育、防护举措、惩罚措施......以上种种只能在一定程度上给人以警示，能真正保护自己的只有我们本人。前事不忘后事之师，笔者呼吁：从现在起树立安全防范意识，为自己的生命线增添一堵“防火墙”。（贾婉璐）