中国高铁：平行线上的巨鹰

 文/魏晓飞

中国最快的城际铁路将在贵州开建，时速达到了350公里。成都铁路局给出的消息显示，中国铁路总公司将在贵州建造一条铁路设计时速达350公里，是目前速度最快的城际铁路。（环球网 4月9日）

自2008年中国第一条设计时速350公里的京津城际铁路开通，到2011年及2012年相继开通的设计时速在350公里的京沪、京广高速铁路开通以来，中国高铁的发展速度之快被世界所公认。贵州地形复杂，人尽皆知，总公司将在贵州修造目前速度最快的城际铁路，这无疑标志着中国高铁技术进步迅猛，更使贵州城际间拓开了一条经济发展之路。

不仅如此，高铁人员素质的提升，服务质量的增强，无疑给高铁的蓝图涂上了浓重的色彩，“铁老大”根深蒂固的思想渐渐褪去，换而言之的是温馨的乘车条件、平稳有序的乘降组织、方便快捷的运输效率、不断提高的高铁运力。人们感受的不再是票难求、脸难看、速度慢、卫生差，而更多的感受到了高铁“公交化”的快感、“同城一体化”的效应、“互联网+铁路”的有力结合，让服务更加的贴近百姓的内心。迄今为止连续六次的铁路大提速，更象征着中国高铁在向着更快、更好、更安全的方向发展。

从清人眼中的“奇技淫巧”到如今的“经济命脉”，动车组列车技术技能从“引进消化”到现在的“自主研发”，中国进入了快速的铁路时代，中国高铁更像驰骋在平行线上的巨鹰展翅翱翔，相信中国铁路的发展像不断提升的设计时速，慢慢给大家带来更多的惊喜。