莫让“慢”行冷却了人心

 在过去一年里，黑龙江省林甸县何海军许仁香一家经历的有据可查的车祸共有48起。因为家正处于从大庆市开往齐齐哈尔市的大齐高速公路的辅路与一条名叫“林长路”的乡村公路相交的直角尖儿上，在或晴或雨或雪的天气，不同颜色、不同档次、不同载重的汽车开到这家门外，在直角拐弯处失去控制，在他们家制造了一场又一场车祸。（齐鲁在线）

2010年11月，从经历第一次车祸起至今2000多个日子里，这家人包括动物们过着提心吊胆的生活，许仁香因此养成了奇怪的行走习惯：人朝前，眼睛总下意识向后瞟着；出门一定会穿一双便于跑起来的鞋。

这条有“硬伤”的辅路2009年9月建成通车，而早在1998年前，何海军与弟弟、父母就已经在这里生活。为了过上踏实安稳的生活，这家人走上了漫长的维权之路。 多年来，除了“有关部门”在家门口竖起一个大大的“慢”字，安装监测摄像头和车辆减速带，他们家并无多大变化，而一场又一场车祸证明这不能彻底解决问题。

相关部门接待大门一直敞开，但“踢皮球”态度却让人无奈，镇政府和交管所表示路是“国务院修的，省设计院设计的”，他们管不了，县里则告诉他们，既然是“镇民”，那么就应该由镇里负责。县政府表示：各项批文齐全，也有公示。可负责修建公路的绥满公路大齐高速公路扩建指挥部早已解散，这户农民家庭确实已经错过了维权的恰当机会。省信访局则责令“有关部门”早日采取措施……直角转弯就这么拖着耗着，成了民不找官不究的“历史遗留问题”。这暴露出“有关部门”的不作为、慢作为问题，其本质还是缺乏责任担当。

“为民”不仅仅是口号，更要落实到行动、实实在在地解决群众问题。其实要排除许仁香家的困扰并不难。一是能否更改道路设计，将“直角转弯”改为更科学合理的“曲线转弯”，从根本上减少车祸发生率；二是给许仁香搬家，离开危险地段。

我们更要反思这个看似简单问题长期“悬而不决”背后的原因。或许“有关部门”首先要学会直面群众诉求，不能因为怕群众诉求过高，担心产生“连锁反应”等就回避推诿。“为民”需要站在群众的立场，坦诚相见，互相理解，实事求是地分析和解决矛盾，莫等“慢”行拖成恶劣问题才来“高度重视”，莫让“慢”行冷却了群众焦灼期盼的心。（左青山   2017/5/11）