特斯拉将推「全自动驾驶」选配 专家轰误导消费者

　　电动车大厂特斯拉上周宣布将在销售的车款提供「全自动驾驶」选配，受到自驾技术专家的批评，认为该公司执行长马斯克对自驾技术的定义上太快且太宽松，过度吹嘘这项技术，可能造成潜在的安全问题。

　　美国有线电视新闻网(CNN)报导，当特斯拉2月28日宣布推出售价3.5万美元的Model 3，并表示该车款将有一项要价5000美元的选配功能─全自动驾驶能力。根据特斯拉网站，在今年稍后更新时，这套系统将提供「城市街道的自动驾驶」。

　　但专家指出，特斯拉所谓的「全自动驾驶」，事实上还只是部分自动驾驶，仅能操作复杂程度不高的驾驶动作，例如在公路跟上其他车辆，且仍须要驾驶注意路况。对大多数自驾车专家而言，「全自动驾驶」代表人们可在方向盘后面睡觉，甚至不需要方向盘及油门及煞车等踏板。

　　由Waymo、富豪(Volvo)、福特、Uber及Lyft等自驾车大厂成立的游说团体「安全街道自驾联盟」对自驾车的定义是，在城市等特定区域不需人力操控的车辆。但专家表示，普罗大众并不了解这项定义，因而充斥着各种误解。

　　一项2018年的调查显示，71%的驾驶相信，他们今天就能买到自驾车，但现在市面上根本没有全自动驾驶车辆。专家警告，在这种认知不足的情况下，人们可能过于信任特斯拉等系统，因而酿成车祸。